渦輪動力進駐強化陣線 Lexus RC200t F Sport

艾薩克 wrote:
Lexus品牌一向給...(恕刪)


為什麼我只記得....top gear把 RCF 酸得一文不值,
然後就把LFA開出來跟RCF比較了一番....
看到這品牌一點也不意外,這車的主要客群本來就只針對那些只是想開帥的。

這數據,這車重便已說明一切...仍舊是看似武車的文車。 對於性能迷來說,不可能買單。

這車不就只是目前這一片2.0渦輪車海中之一粟....? 買不起的 跟 不買的人有啥好抱怨? 有啥好爭執?



Lexus這幾年的設計真的很美
開帥也是很重要的~~
Top Gear 開完後只有兩個結論
很難想像這麼漂亮的外型會配上這麼肥重累贅的速度操控
更難想像這是同一集團在推出 LFA 後還能搞出這樣令人失望的東西
自己本身是RCF最便宜版的車主

這車最大的好處就是

他不貴又賣很爛

路上很少 爽~

300多萬 477 hps

雙逼買不到什麼東西

操控就別說 之前開M4 懶趴逼chicken leg

所以小弟連review都懶得寫

但現在一出200t

車殼勢必能見度大增 很夭壽

但那個 old school v8 sound
like a innocent beauty, without plastic stuff on the face ......
raw but rare on earth now


gavin919 wrote:
路上看到實車真的會追上去看這台是什麼怪物。
反而GTR看多了沒特色。..(恕刪)


我不覺得路上 GTR 的數量, 會比這台多也.

外型殺,只是外型.
論實力., 這台應無法和 GTR 比吧 !!

sandydy wrote:
論實力., 這台應無法和 GTR 比吧 !!


你是認真的在比較嗎?
外觀很好質感也很好,性能數據讓人不怎麼滿意,再加油啦!

ftenthirty wrote:
RC真的很漂亮不過...(恕刪)


我是IS200T車主....車重真的吃掉馬力/扭力
像3系列車輕了約200KG,那跑起來的加速感就有明顯差異,當然手自排與自手排變速箱也是有關係...
IS與RC 2.0T真的太重了
不過IS高速行駛真的穩與寧靜
一般的3系列都是8速自排,只有M3是7速雙離合。
不過,BMW的運動化8速自排真的調教得很好。

prolineyenli wrote:
我是IS200T車主....車重真的吃掉馬力/扭力
像3系列車輕了約200KG,那跑起來的加速感就有明顯差異,當然手自排與自手排變速箱也是有關係...
IS與RC 2.0T真的太重了
不過IS高速行駛真的穩與寧靜
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