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RX陡坡起步功能失效問題

的確
此功能平地也能作動
跟坡度陡峭與否無關
我也遇到一樣的問題,我當時以為煞車油管裡面有空氣,但下山後HAC又能作動,我後來有把煞車油換新的,你也遇到一樣的問題那應該不是油管空氣的問題,我的車是PREVIA

ghong wrote:
我的車是RX270R...(恕刪)


不好用+1

一開始試過好幾次,都試不出來,

回原廠時請技師表演過一次,放開後要踩深一點,快一點..

後來,又遇到幾次,自認運動細胞不錯,沒想到還是搞不定,起步功能成功率不到五成,

有幾次還很驚險,胎幾乎打滑了,家人直說真恐怖。

ps.RX270斜坡倒退嚕,速度很快...
我前一台車山土匪,同樣的狀況,倒退嚕沒那麼明顯。
不好意思,小弟也是RX的車主之一。幸運的是沒有遇到這類的問題。
但在車主手冊有寫到,如下;

在下列情況下,上坡起步輔助系統可以作動:
‧排擋桿在P 以外檔位。
‧未作動駐車煞車。
‧未踩下加油踏板。
上坡起步輔助系統
上坡起步輔助系統作動中,在駕駛人放開煞車踏板後煞車會自動
持續作用, 煞車燈和第三煞車燈也會亮起。
在放開煞車踏板後,上坡起步輔助系統作動約2 秒鐘。
當進一步踩下煞車踏板時打滑指示燈不會閃爍或蜂鳴器未響起,
稍微降低煞車踏板壓力( 不要讓車輛往後滑) 然後再用力踩一次。
若系統仍未作動,確認操作條件是否符合上述所說明的狀況。

上坡起步輔助系統蜂鳴器
上坡起步輔助系統作動時,蜂鳴器會響一聲。
在下列狀況,上坡起步輔助系統會被取消而蜂鳴器會響兩聲。
‧放開煞車踏板約2 秒鐘內未操作。
‧排檔桿排至「P」檔位。
‧作動駐車煞車。
‧再次踩下煞車踏板。
‧踩下煞車踏板超過3 分鐘。
若打滑指示燈亮起
表示系統可能發生故障, 請洽詢Lexus 服務廠。

警告
上坡起步輔助系統
上坡起步輔助系統在陡坡或路面結冰情況下可能無法有效作用。(這就是為什麼原廠會說是正常的原因)
不可使用上坡起步輔助系統來停車或駐車於斜坡。
HAC是個好功能, 尤其從巨城地下停車場排隊繳費出來最有感受
我覺得HAC在高海拔失效問題 可能樓主的解釋就是正解
如果電腦能依據海拔高度而改變HAC trigger的油壓 應該就能解決問題

PS: 下次有機會上武嶺再來試試HAC

xiaoqiang3416 wrote:
HAC是個好功能, ...(恕刪)


三代GS設計有些不同
HAC只在D、S檔有效,無需任何設定
當系統偵測輪胎後轉,HAV自動啟動5秒
剎車燈及第三剎車燈亮起

量販店出停車場及上坡路段塞車
超級好用
的確不好用,每次都要踩很大力,都怕把油幫給踩壞了,那個腳煞駐車更爛,坐在裡面都怕對撞時把小腿切斷(Lexus車主一定知道我在說什麼),還是還我手煞車吧,開了二十幾年的車,叫我一腳踩駐車,一腳踩油門,我還真的不會,新的電子駐車好像也不錯用,不過不能做特技表演了(360迴轉),煞車失靈時也少了一道保護!
這個問題,在我的四代GS250也發生了
回原廠,不了了之
最後我自己測試出結果
各位可以測試看看

1.跟冷氣(AC開啟)有關
2.跟D檔或N檔有關

會跟這兩個有關
是我發現,只要引擎轉速高一點
就很容易踩到底,啟動 HAC (陡坡起步功能 )
當 D 檔或是 AC 冷氣壓縮機啟動
此時引擎轉速低一點
踩到死也踩不出來 HAC 功能

只能說
這個問題,和泰應該短時間無法解決
只能把問題回給豐田看看能不能改善了

所以我現在遇到這個狀況
都先打到 N 檔
再稍微用力踩到底
很容易啟動 HAC 功能的

不然
用力的程度
大到連我太太都踩不出來 HAC 功能
g9110300 wrote:
這個問題,在我的四代...(恕刪)


小弟對您的最後一句留言超有興趣!

「大到連您太太都踩不動」

無意冒犯,只是很好奇您太太踩踏力道比一般人更強大嗎?


ghong wrote:
我的車是RX270R...(恕刪)


好危險的情況
若非坡度過陡,是否因為煞車盤問題?
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