CT200h與Volvo V40該怎麼選?


allenconst wrote:
我是ct200h車主...(恕刪)

我開Mazda3, 在三義下坡如果不踩油門, 車速會越來越慢, 林口下坡勉強維持固定速度
然後我開我同事的320i, 感覺減速感比Mazda3更明顯, 連Volvo V40都是如此

但是油電車就完全不是這麼回事, IS300h在林口或三義下坡都會越來越快, 一定要踩煞車減速才行
不過Altis 11到是很能滑, 感覺跟IS300h差不多
前台開 IS250, 因為天天高速公路, 理應換柴油車才省, 相中 Volvo V60 D4.
保養時初遇見 IS300h, 媽的, 這造型太誇張了吧 .... 但 Lexus 車廠的用心和品質讓我再選了 IS300h.
有能力同時擁有第二台車, 八速的 Volvo 及安全性會是我的考量.

版主心中的定見, 就 let it be 吧 ~

Vin Liau wrote:
我開Hybrid車子...(恕刪)



我也推薦CT200h
但是說CT引擎綜合表現不輸2500自然進氣,就有點誇大了
市區可能很輕巧,但是轉速超過2000rpm時,CC數的差異就會出現
單以馬力扭力而言,V40絕對比CT好
但是話說回來,不是沒事都要大腳踩油門的
和CH同級距的應該是V40 T4,其實180hp真要說性能還差得遠,國產大房車絕對不相上下
如果要猛,V40 T5應該會讓人流口水的

安全性CT也不輸V40,可以看看美國道路交通安全保險協會 IIHS的比較
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/lexus/ct-200h
不過網頁找不到V40的

保養絕對Lexus是勝出,至少可以自己帶油,少了被車廠賺一手
換東西來說,都是進口車,沒所謂誰便宜,保險才是王道
只是Lexus的妥善率不是在台灣才建立起口碑的
以下是2013年公布的調查
1.LEXUS連續15年蟬連台灣汽車業界CSI No. 1的紀錄不僅是國內,也是J.D. Power調查實施以來的世界紀錄 (到2013年,Lexus在台灣成立16年)
2.Lexus再次奪下J.D.Power美國CSI寶座 http://news.u-car.com.tw/18280.html
3.美國消費者報告(Consumer Reports)公布2013年最佳妥善率汽車品牌排行
Lexus蟬聯第一名、Volvo第七名
http://www.autoblog.com/2013/10/28/consumer-reports-auto-reliability-japan/


省油來說,V40不管在何種狀況都討不到便宜,小CC數油電真的很誇張
也別擔心電池很容易壞,這個誇張的謠言應該要停止了

不過建議一件事
除非已經要結婚,否則買車不要男女朋友一起買
否則之後"生話"怨懟狀況必須要面對

最後,不管您喜歡哪一款,買吧
買了就好好愛他,因為都是好車,無所謂好與壞
體驗這世界的美好才是重要的

Ranstal wrote:
安全性CT也不輸V40,可以看看美國道路交通安全保險協會 IIHS的比較
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/lexus/ct-200h
不過網頁找不到V40的


目前V40還沒在美國販售,所以尚未有測試成績
但如果兩台選一台,在台灣我會選CT200h
container0420 wrote:
恭喜牽新車~~ CT...(恕刪)

還好樓主沒選T4

跟福特一樣的PS變速箱問題終於開始出現在Volvo
畢竟用的明明是同一顆
怎可能在ford是災情, 在Volvo就沒有問題?
忽然想到之前福斯奧迪的DSG

只是開CT一天到晚都在辦車聚老早就是制服車
去個好市多, 停車場隨便就可以看到五六台白色的CT
Volvo~稀有度吸睛度好多了

VOLVO六速雙離合變速箱問題

Volvo V40 T4 PS變速箱漏油情況
不知樓主最後的選擇是哪一台? 是否能分享心路歷程?
樓主21樓不是有回了。 ct200.

還是現在要問的開了一段時間後的心得?

那我也期待是否有落差感產生
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