ES300H 換LS350(二手)值得嗎?

gn00496275 · 2021-08-08T18:59:45+08:00

看到二手價格17X 左右LS350新車成交約300萬2018~2021 三年差距130萬跌價幅度蠻大的因此有點心動不知道有沒有LS350車主分享心得單純只是喜歡外觀車格而已還有外觀比較好看車高視野視視乎也好一些不開快不要求超控(另有一台CT200H 感覺也夠用)目前是開2020式ES300H(201912領牌 20201月交車)覺得ES300H 有些部分以下犯上(年份關係)皮椅：ES300H尊榮版的感覺比LS350的皮椅好 ->LS350少了縫線腳踢 : LS350沒有腳踢尾門 (不知道之後可以改嗎)環景: LS350沒有環景功能 ES300H 尊榮有老實說沒環景我有點沒安全感 (不知道之後可以改嗎)油耗就不提因為是購入前就應該知道的問題只是ES300H我平均19 幾乎高速可以到23 看LS 大約在市區6/高速10 有些落差感最後因為都是開油電車習慣油電車起步慢慢的感覺很怕 3.5升的 LS會起步突然衝太快目前還沒有試駕過不知道差異會很大嗎===============================最後簡單寫一下一年八個月 ES300H 心得操控我不是那麼在意主要是新科技的配備讓人加分省油: 之前新竹到花蓮來回油耗23左右蠻誇張的環景: 用過環景之後中大型車如果沒有還真不習慣腳踢尾門:搬貨時沒有手可以開車廂的時候非常好用看起來ES300H 真的不錯但是因為最近長途通勤比較少又很喜歡LS的天堂鳥頭燈和後尾燈的流水方向燈單純只外觀喜歡而已因此有著想換車的念頭不知道各位有什麼建議...

nealxgs

505分

11樓

nealxgs

個人積分：505分

文章編號：82660474

Lexus L車系都是訴求奢華，定位就是要對決Benz S 和 BMW 7，車長車寬都超出常規。

我覺得車價什麼都一回事，關鍵考量是停車，之前M01有個開LS的車友分享一般停車格都不用考慮了，一定超出。

樓主也是ES車主，如果平常挑停車位已經有點壓力，那LS的壓力就會更大。

我停車技巧不是很好，停5米的ES就小心翼翼，有時就算停好了，才發現車體左右已經貼住鄰車，自己車門打不開，下不了車。

或著去台北市出差時，路邊停好車了，結果發現硬是比前後車寬出一大截，很擔心被刮車或著酒駕騎士自撞。

所以我就知道適合自己的車不能超過5米，ES的長寬是我的極限，以後也不會考慮更大的車型，才不會徒增煩惱，給樓主參考看看。

luxor_w

6587分

12樓

luxor_w

個人積分：6587分

文章編號：82660744

樓主已經下了決定，加油。再來分享LS350經驗

樓主換LS350

差不多快2年的車，214W-->170萬，折44W

價格如果好就換不好就繼續開 ..

2021-08-09 18:03

James.M

349分

13樓

James.M

個人積分：349分

文章編號：82664695

上一部車是ES300h，
後來換了LS350，
比較令我介意的問題如下：
10速變速箱的2-3檔換檔頓挫很明顯。
後座椅墊太短。
實際性能不如數據亮眼。
原廠制動系統無法對應車重。
還有5米2在外面真的很難停車……

當然也是有令人驚艷的部分：
修長的車身線條。
溫潤低調的內裝。
出乎意料的油耗。

最後一點很重要，
LS的維修保養費用都高於ES蠻多的，
入手前要有心理準備！

White bear

這樣跟我那 2005 的 Teana 3.5 (4AT)差不多，不過 LS 比 Teana 大多重多了。看來引擎技術還是有進步。

2021-08-11 10:10

James.M

LS350車重2.1噸，所以實際油耗比我原先預期的更省油。

2021-08-14 5:00

DOUBLE Q

575分

14樓

DOUBLE Q

個人積分：575分

文章編號：82670456

CPO不是有幾台LS

打電話問問能不能試駕

還有CPO提供14天購車鑑賞期

看規定14天內反悔退車扣五萬元

如果五萬元加上保險退費差額，去體驗個14天LS

然後看看每次油耗，你應該會趕快退車

敗家除了要有計劃外，還要勤做功課

安卓拉貝貝

6938分

15樓

安卓拉貝貝

個人積分：6938分

文章編號：82673409

二手車偏不建議
除非對LS懷抱夢想
不過LS350也已經沒引進了
所以想入手便宜、車齡又新的LS
看來也只剩這個機會了

Monte920

20985分

16樓

Monte920

個人積分：20985分

文章編號：82674458

Lexus LS 我覺得長得最大氣的年代是2003-2006的第三代V8 4.3L引擎, 或是2007-2010的第四代V8 4.6L引擎也相當不錯. 那個年代的LS長得比較厚實,看起來就有旗艦感,車體跟比較細長的ES有明顯的差別, 而且用的是V8的引擎, 只要不怕耗油, 它運轉的安靜度與穩定度連ES或GS的V6都比不上.

至於現在的LS走的流線型風, 車體和車頭看起來都類似ES, 只是覺得好像大了一些, 要走到車尾才能確認是LS. 使用的引擎則變成V6 3.5L (美國則配上Turbo, 稱作LS500). 這個引擎跟Toyota Highlander以及前一代Sienna用的差不多(調校稍有不同), 因此車體也不夠特別大氣, 引擎也不突出, 美國2020年全年才賣不到5000輛, 銷售相當不好, 跟ES一年賣出五萬多輛差了十倍以上!

01目前上面有一台2004的LS430, 開價不到20萬台幣, 看起來外表與內裝都保養相當乾淨. 當然大家對於買這舊款大車會有相當的顧慮,但以我自己到現在還有2006 ES330, 15年下來除了保養,沒有修理任何故障的來說, 假定這台2004年LS430同樣也是高妥善率, 花個不到20萬台幣來享受個兩三年V8引擎又超級安靜的車內環境也是很划算的啊!