一般人因該不會無聊到去買協力車,更何況還是小摺,今天不知為何鬼上身跑去買KHS T-20 小摺協力車。

其實是有些考量:如有以下考量請服用小摺協力車
1.每次報請騎車活動難穫女王批准,就算批准但書有如黃色電話本厚。
2.每次報請騎車活動女王愛跟但無腳力。
3.車太小
4.電梯太小
.............想亂買時總有無限考量。

不囉唆看照片吧!
對摺時
[開箱]KHS T-20 小摺協力車
配件
[開箱]KHS T-20 小摺協力車
[開箱]KHS T-20 小摺協力車
[開箱]KHS T-20 小摺協力車
[開箱]KHS T-20 小摺協力車
[開箱]KHS T-20 小摺協力車
[開箱]KHS T-20 小摺協力車


車架:低跨型全鉻鉬鋼材。
剎車:美國Power Tools設計,超鋁長腳V剎。
變速系統:Shimano全變速 Tiogra 27 speeds
變把:Shimano SL-R440 9速
大齒盤:KHS專屬52/42/30。
飛輪:11/26t。
輪組:雙人騎專用設計,20 x 1.5” Power Tools雙層鋁圈& 高壓輪胎、不鏽鋼絲及超鋁花古。
座墊:前小型、後大型舒墊設計 +避震坐管。
KHS專利*磁鐵固定。重型中支架。後重型貨架及後架包包&擋泥板。
全長//215公分。總重量21公斤。
折後總長110公分 + 高度75公分 + 寬度40公分



文章關鍵字
頭香
KHS竟然有這樣的折疊車
很不錯,可以考慮
不過有一個問題
折疊的時候,前大盤的鍊條怎麼處理??
看起來會折到
真的是不錯的"小折"呀

最近也在想說想要找協力車

這樣我可以找一些體力比較不好的朋友一起騎車出去玩
(迷之音:想約妹出去就說)

這個真的是一個不錯的特殊選擇耶

大大可不可以PM一下入手價或是定價呀

看第一張照片~該不會折起來前段的鍊條是可以拆下來這樣吧~
我好奇說
為什麼變速在前座 不是在後座
感覺後座比較知道需不需要變速
這樣每次變速都要跟前面的講
那爬坡不就準備定杆了...
hautwtw wrote:
頭香KHS竟然有這樣...(恕刪)



對了太晚忘了說缺點

缺點:
1.摺疊時須猜拆下練條
2.太重 21 kg
3.後握杷太低
4.約30張小朋友
水喔
請教 騎乘的感覺 跟 普通協力車相比 一樣 重腳 跟 重手 嗎??
騎乘感覺輕鬆,與一般T3無異.
好心動喔
這台可以全家人一起騎車
快點找多一點小朋友
不過 之後單車法令會不會不准騎協力車呀
真害~我買不下手

不過感謝大大的開箱文捏!

下次騎出來給大家看看吧!
輕鬆 幽默 理財 學習 成長 自由 就是最好的一塊 四大目標: 保費低、保障高、有需要、能負擔 最低保費最高保障 剩餘的錢,參予投資、儲蓄。。。等等規劃 才是正
請問這個駐車的中支架多重呀?!只有聽說很重..^^"

如果拆掉這個中支架,後行李架,還有前後土除..應該可以減個3-4公斤吧?!

這樣就和BF的協力車差不多重了..

和BF的差價還可以換座墊,手把,變速器說..
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