電動車二手價保值嗎? 小施收購VOLVO C40



小施應該是第一位把收購C40過程拍成影片的YouTuber
車主買229萬+2萬(白)
車齡將近一年,里程9千
車尾門有部分重新烤漆
原廠開價165萬
小施收175萬,預計出售198萬

比較起來電動車掉價的幅度有比油車大

想請教各位
買電動車
保值性重要嗎
VOLVO跟保值扯不上邊 台灣人不愛VOLVO 只愛雙田 雙B 保時捷 凌志
piece6086
只覺得賣車很好賺.....
hs90110kimo
piece6086 哥要不要去開一間看看~
golove123 wrote:
車主買229萬+2萬(白)
車齡將近一年,里程9千
車尾門有部分重新烤漆
原廠開價165萬
小施收175萬,預計出售198萬

198萬不會有人買的,
最多185w~
piece6086
只覺得賣車很好賺.....
jerryho282
150都不會有人買,就是業配,配合原廠自抬身價!
二手車的話我個人會這樣去看它的價錢:
新車落地上牌掉10% (231x0.9=207.9)
每一年再掉10% (207.9x0.9=187.11)

不過那是常見且很多人買的大眾型油車品牌
歐系的車要再多掉個 10% (187.11x0.9=168.39)
電動車要再多掉個 10% (168.39x0.=151.55)
所以151萬是我買起來比較安心的價格
這個價格我或許根本買不到這台車
但我對這車款沒有愛,所以沒差
我本來就不是它的客群

業界的人對行情比較清楚
我這個路人只是來看熱鬧的
說保值的話,車子是不太保值的東西
電動車更新換代差異很大,更加不保值

只能說喜歡就買、早買早享受
要保值就選菜市場車吧
他有他管道可銷售,至少向他買的民眾會安心點

樓主觀念要改,哪台車保值啊??
請先搞懂"保值"兩個字

富豪二手價不好,電動富豪更不好
真要電動車二手價好些也還是只能特斯拉

至於大家都說電動車二手價很差
可以去實際去看看5年前的雙B或A或富豪或其他
再來比較5年前的特斯拉

你會發現車子有他的掉價模式,並沒有差很多
雙B車的5年二手價一樣很不好
大台的更慘例如X5X6GLE那種
7188011
大實話!
我以為哞哞二手價是對折起跳
電車主要成本是電池
電池占車價比50%-70%
電池壽命高約八年,
折舊計算攤時,電池用提用3+1年攤提完,里程數僅可以參考
simonc220
言之有理~
emeryville
電池壽命其實跟里程數的關係遠大於年限
品牌有差
同樣電動車,如果是tesla 行情又不同
除非特殊車,你要保值根本不用想
全看你用車與換車習慣
双B在三年內還有點價格
里程還不能太誇張
只是買個車還要看二手保值性
你租車就好了,別買
剛好相反,油車開一年根本就賣不到180萬了,電車才有這個價值
7188011
roger893001model Y可以找找看,丟出來賣的不多,有的話很快成交,價格定錨在哪邊,有時候是市場供需機制優先,其他因素次之
roger893001
嗯嗯。疫情缺車..二手車比新車貴也是有的..但不是常態..電子產品(電池技術)更新很快..越早出的產品一年比一年不值錢..
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