23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

先說結果,應該大家有興趣的只有里程跟耗電吧 廢話在中間,說車在最後。
出發電量:100% (不小心睡著充滿了)
行程總耗時 6:15~20:35 共14小時多
目標:武嶺-》宜蘭-〉回程
總里程:約464公里(地圖計算)但我覺得不止….下次應該拍車上里程比較準。
中途充電兩次,路線與充電紀錄如下圖
原本預估到青青草原可以剩下30%打算直衝上去,但隨行的美女怕怕,只好上山前先去U-POWER補一下電再繼續跑,到青青草原則是為了有停車位也去充電。最後回到出發點晚上將近9點,剩餘電力49%。

一日行程司機就這樣開開開…偶有踏太深的狀況純屬意外
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
這邊充兩次是因為兩個位置,一個寫200A一個寫500A,隨行美女說想看看有什麼不同,所以充了兩次,Volvo會員方案有折扣壓
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
青青草原是使用Line,有需要的車主可以先加,綁定後,來這邊就方便了,附帶一提,這裏的槍掛的好高…我剛好逛一圈出來充到99%,沒有變成充滿佔位的沒品車真是好運氣。
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
沒想到山上有鹿,是知道我要來嗎?
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
整路隨時可以聞到這兩個我愛的香味,跟風景很搭配。(神木香味與已絕版去年金酒合作款香水)
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

====以下細節想看的繼續
  這是一個突發奇想的半環島,某天突然覺得平常愛用的兩個香味,很適合往山裡去使用,於是乎就有了這個蠢想法,一日半環島之旅,也順便考驗一下新車的能耐如何。
  第一站選擇的是一般的超充站,選擇原因只是因為在順路的地方不遠,先來補到90以上讓乘客安心。
旁邊有加油站、便利商店、廁所,還有一家傳統早餐店,想要休息順便補電的車友,這裡是個不錯的選擇。(U-POWER南投埔里站)
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
補完電繼續出發,一路準備上山心情非常好,Volvo不得不稱讚一下車室內空氣真的很優,沒有外面的異味侵入,讓我隨車攜帶的神木香氣持續散發出來,感覺自己提前到山林中了。
今天有美女陪,拍照就交給沒開車的人吧
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
一路感覺我快要去到雲的彼端~
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  第二站是個不知道對不對的清境農場星巴客,感覺山上一直有一個星巴客跟7-11叫我要去坐坐,於是我就到了這裡
停車場試營運中,暫時不收費。
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艷陽下兩個LOGO就緊貼一起再呼叫我
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一早衝刺到這邊也該補補體力跟精神力了
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
這邊小小提一下,想看好風景的建議去7-11或是旁邊新開的茶茶王子,星巴客的風景應該是裡面最不優的。

  第三站直奔原本預定充電的場所「青青草原」,今天遊客不算多,我把這邊當成中途休息同時充電的小景點,進去晃晃看看綿羊🐑,也是不錯(可惜在山下充太多,到達這邊只有30%的空間時間😱),離開時剛好充到99%沒有變成充滿佔位的沒品車主🤣。
當停車格滿的時候,充電格還空著也能進去,記得跟入口的帥哥打個招呼說你是要去充電的,對要觀光的電車友這個很友善啊,多一個停車機會。
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唯一缺點是電槍掛的很高,還好難不倒我
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第一次看到
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使用Line來做綁定充電
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以下草原熱爆隨便逛逛,大家有興趣的去走走健康啊
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23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
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23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
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現場看天空分為好幾層顏色,天氣真的爆好
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這條小道有類似我喜歡的味道
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三🐑開泰!!
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
補補電,上個廁所繼續出發。
由於這趟旅程沒有特殊目的地,就是要傻傻環半島,接下來就是看到什麼拍什麼。
一路天氣好好,隨處都有好風景,安全第一,提醒大家不是白線沒有駐車空間不要🙅停下來唷,這邊車子來來往往很多。
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
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黑Volvo來吸太陽能 但是沒有太陽能充電
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

  第四站是意外的地點,地理不好的我,沒想到在台灣生活超過40年才第一次來
(當天人超多的,回家後才知道原來大家是去看流星雨,我都佔到好位置了居然沒留下來看,悔恨啊~)
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
旁邊唯一的小吃,好吃不貴,香腸40湯50
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旁邊小景點,但似乎要預約啊
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廁所旁的牆
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七彩?小徑
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
遠方真的遼闊~
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

  第五站也是意外的地點,根本沒想到我會來這裡,只是既然路過了,就下車看看吧
月高越冷,這邊太陽雖大,但是卻很冷,要穿大外套
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
第一次到達這邊
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
遠方一層一層的山景,照片無法描述出他美的像是一幅超大的畫,今天天空很作美,好看的都讓我看到了
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
另一邊是翠綠風景
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
不知道是不是因為我騎著Volvo,他來歡迎我
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
在雲端之上他叫山嵐?
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
停車坐後面喝咖啡賞風景
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

  第六站
照片最少,也是此行最後轉折點,抵達時車停到滿出來,只能匆匆留個照片就走人
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
這裡開始懷疑「腳生」,要繼續往前還是往回直奔舒服的家?結果….雖然想回舒適的家,但也不想放過難得的機會,那就下山回家
當然啦,不是原路回去,而是往前繼續冒險,不繞這一圈不回家!
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
沒想到慢慢下山以為消失的風景會變得更壯闊好看,天窗的好處就是停車時可以撒野一下 😂
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
左邊這罐神木噴一噴繼續前進,不用怕外面汽車空污,車內就能沐浴森林~
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

接著一路前往晚餐地點,一路好多紅白黃機
還碰到一點管制,還好運氣不錯,沒有被耽誤停太久。
下山一路開到懷疑人生,感覺我在五指山下,永遠出不去….真的不誇張…美女也睡了(山路居然也能舒服的睡覺,是我技術好?還是XC40真的舒服又安靜?看官請給分😆)
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅

  最後一站臨時決定來吃雞,聽說很有名,可惜只有兩個人,胃袋空間有限⋯⋯
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
都來了管他吃不吃得下,先動手再說
23’ XC40 Twin Motor 帶著香氣環半島之旅
這雞肉真的好吃,薄薄的脆皮,口感味道用看的不準,來吃吧。吃完休息好就準備返回舒適家中,這一路下山老婆害怕車子沒電,結果越開越多,山上80%(青青草原充電後就沒再充了),到山下變成90% 🤣 再一路開去吃飯都沒壓力,就這樣一路舒適(副駕)回家,結束荒唐的一天環半島之旅。

===最後說說車
自從換了電動車後,很多朋友同事都會來問一樣的問題,也會問車如何,我總是先介紹缺點,這裡一樣先說缺點,想看看車的,如果這些缺點你都可以,歡迎來感受他的優點
缺點
1.因油電共用平台,所以後座果嶺高到很難跨越,對於需要穿梭左右的後座乘客不友善
2.智慧度便利性欠佳,現下流行的電車APP應該就屬Volvo最簡單吧,只有開關門鎖、開關冷氣(每次開維持30分鐘)、查看充電資訊,其他就是一些車子說明,軟體更新通知等等,功能非常少。
3.環景360只要時速過20就關(這點要說的太多,但見仁見智,講這樣就好)
4.駕駛離開就斷電斷冷氣斷音樂😂這是要副駕怎麼活啊,很容易情侶吵架夫妻失和⋯⋯建議駕駛下車前先打開手機APP,下車後馬上手機開啟冷氣,至少可以先吹30分鐘冷/暖氣。
5.PA2輔助駕駛不夠聰明也沒有學習性,煞車常常會讓乘客想揍司機…也沒有自動變換車道或是交通號誌辨識等。

以上是幾個個人覺得影響大的缺點,但我還是買了,為什麼不選同級EQA或是iX1甚至是特斯拉Y?
1.本人身高187 體重113,平常戴三個美女都160以上,這台空間居然完全夠用,不能說寬敞,那是不可能的,但是真的一點都沒壓迫感,上下班停車,便利性很優。
2.坐進車室內的安心感,眾所周知Volvo安全性無庸置疑,這部電車也是一樣,目前都是以家庭為主的年紀,不管載小孩上下學,載長輩去醫院或是戶外走走,都是安心出遊。
3.Volvo服務廠(新莊)從買車到後續保養維護甚至美容洗車都有包含,洗車比加油站還便宜…當然會員這裡,他只有接自己的車,不然工作人員應該天天加班也洗不完。
4.原廠對電車車主友善度高,回廠充電即使是免費,依然熱情招待吃喝休息,讓人感覺這個瑞典國寶友善度真的很高。
5.可能我年紀有了,對車希望是越來越簡單低調的感覺,Volvo就有這種感覺,跟雙B絢麗豐富的功能與講究的智慧系統不同,也沒有特斯拉多樣化3C的能力。但就是多了一份沈穩與內斂,或許也是在跟我說該好好學著這樣…
其餘大大小小優點,大家自己去體驗一下最準確,不要害怕踏入展間,或許某一天你就能碰到天選業務跟你的天選之車。

如果不想冒險歡迎到新莊找我的業務秉誠,人很好,有問題都會盡快回覆我,就算我問題笨了點也都耐心告訴我(賣車前後態度一致!)。希望正在挑車的大家都能選到自己心儀的好車,這篇回應夠高的話…我再來考慮環全島這件事 🤣 先休息一下~
不知道po文時是否能搶頭香
大大的分享好棒,敢真心表現出太座的想法,這是我遠遠不及的
不過找機會一定要環島一下,台灣的美是越體驗越豐富的
我這周也不小心完成24耐環島,找時間也來分享一下!
roomster 1.2 wrote:
不知道po文時是否能...(恕刪)

不要怕被老婆打 🤣 我也是看到好多車友趴趴照,所以鼓起勇氣在這年紀出發,還好沒有想像中的那麼累,一路漫無目的悠閒的往前。環全島計畫中,或許哪一天會在環島路上相遇 😄
roomster 1.2
遇到時記得找我喝杯咖啡喔
FengKuangXQ
[笑][拇指向上]
FengKuangXQ wrote:
先說結果,應該大家有...(恕刪)


很讚的遊記
焦點都擺在最後的那隻手扒雞
FengKuangXQ
哈哈哈,去吃之前沒特別感覺,去吃了後真的吃到停不下來 😂
FengKuangXQ wrote:
先說結果,應該大家有...(恕刪)

充電到處跑
FengKuangXQ
到處跑充電 XD
之前回廠保養有試乘過C40

XC40後座頭部空間相對C40優質一點

200A跟500A,一樣的時間下,500A充的電量應該比較多吧?
FengKuangXQ
理論上應該是,但是當天發現有500A的時候就已經充到7X%了,剩下的後面其實會自動減慢,所以看不太出來差異,不過在前面3~5%的時間上好像是有比較快
多謝分享,還是希望基礎設施能夠更方便些,才不會行程規畫要遷就充電設備這種狀況
FengKuangXQ
規劃行程的時候用Volvo的Google車上系統很方便,可以隨時找附近的充電站或是會路過的順道去,跟加油站一樣,只是超充強迫你休息20~30分鐘比較久 😅
帶著香氣很舒服
FengKuangXQ
真的,一路味道好聞,開車也舒服,當天居然一路都不累 🤣 不知道到底是車好 環境好 車內香 還是人太興奮
優質分享文
+5
FengKuangXQ
謝謝🙏環島計畫動力又+1了
謝謝版主的分享
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