
出發電量:100% (不小心睡著充滿了)
行程總耗時 6:15~20:35 共14小時多
目標:武嶺-》宜蘭-〉回程
總里程:約464公里(地圖計算)但我覺得不止….下次應該拍車上里程比較準。
中途充電兩次,路線與充電紀錄如下圖
原本預估到青青草原可以剩下30%打算直衝上去,但隨行的美女怕怕,只好上山前先去U-POWER補一下電再繼續跑,到青青草原則是為了有停車位也去充電。最後回到出發點晚上將近9點,剩餘電力49%。
一日行程司機就這樣開開開…偶有踏太深的狀況純屬意外

這邊充兩次是因為兩個位置,一個寫200A一個寫500A,隨行美女說想看看有什麼不同,所以充了兩次,Volvo會員方案有折扣壓

青青草原是使用Line,有需要的車主可以先加,綁定後,來這邊就方便了,附帶一提,這裏的槍掛的好高…我剛好逛一圈出來充到99%,沒有變成充滿佔位的沒品車真是好運氣。

沒想到山上有鹿,是知道我要來嗎?

整路隨時可以聞到這兩個我愛的香味,跟風景很搭配。(神木香味與已絕版去年金酒合作款香水)

====以下細節想看的繼續
這是一個突發奇想的半環島,某天突然覺得平常愛用的兩個香味,很適合往山裡去使用,於是乎就有了這個蠢想法,一日半環島之旅,也順便考驗一下新車的能耐如何。
第一站選擇的是一般的超充站,選擇原因只是因為在順路的地方不遠,先來補到90以上讓乘客安心。
旁邊有加油站、便利商店、廁所,還有一家傳統早餐店,想要休息順便補電的車友,這裡是個不錯的選擇。(U-POWER南投埔里站)

補完電繼續出發,一路準備上山心情非常好,Volvo不得不稱讚一下車室內空氣真的很優,沒有外面的異味侵入,讓我隨車攜帶的神木香氣持續散發出來,感覺自己提前到山林中了。
今天有美女陪,拍照就交給沒開車的人吧

一路感覺我快要去到雲的彼端~

第二站是個不知道對不對的清境農場星巴客,感覺山上一直有一個星巴客跟7-11叫我要去坐坐,於是我就到了這裡
停車場試營運中,暫時不收費。

艷陽下兩個LOGO就緊貼一起再呼叫我

一早衝刺到這邊也該補補體力跟精神力了

這邊小小提一下,想看好風景的建議去7-11或是旁邊新開的茶茶王子,星巴客的風景應該是裡面最不優的。
第三站直奔原本預定充電的場所「青青草原」,今天遊客不算多,我把這邊當成中途休息同時充電的小景點,進去晃晃看看綿羊🐑,也是不錯(可惜在山下充太多,到達這邊只有30%的空間時間😱),離開時剛好充到99%沒有變成充滿佔位的沒品車主🤣。
當停車格滿的時候,充電格還空著也能進去,記得跟入口的帥哥打個招呼說你是要去充電的,對要觀光的電車友這個很友善啊,多一個停車機會。

唯一缺點是電槍掛的很高,還好難不倒我

第一次看到

使用Line來做綁定充電

以下草原熱爆隨便逛逛,大家有興趣的去走走健康啊






現場看天空分為好幾層顏色,天氣真的爆好

這條小道有類似我喜歡的味道


三🐑開泰!!

補補電,上個廁所繼續出發。
由於這趟旅程沒有特殊目的地,就是要傻傻環半島,接下來就是看到什麼拍什麼。
一路天氣好好,隨處都有好風景,安全第一,提醒大家不是白線沒有駐車空間不要🙅停下來唷,這邊車子來來往往很多。


黑Volvo來吸太陽能



第四站是意外的地點,地理不好的我,沒想到在台灣生活超過40年才第一次來
(當天人超多的,回家後才知道原來大家是去看流星雨,我都佔到好位置了居然沒留下來看,悔恨啊~)

旁邊唯一的小吃,好吃不貴,香腸40湯50

旁邊小景點,但似乎要預約啊


廁所旁的牆

七彩?小徑


遠方真的遼闊~

第五站也是意外的地點,根本沒想到我會來這裡,只是既然路過了,就下車看看吧
月高越冷,這邊太陽雖大,但是卻很冷,要穿大外套

第一次到達這邊

遠方一層一層的山景,照片無法描述出他美的像是一幅超大的畫,今天天空很作美,好看的都讓我看到了


另一邊是翠綠風景

不知道是不是因為我騎著Volvo,他來歡迎我



在雲端之上他叫山嵐?

停車坐後面喝咖啡賞風景

第六站
照片最少,也是此行最後轉折點,抵達時車停到滿出來,只能匆匆留個照片就走人

這裡開始懷疑「腳生」,要繼續往前還是往回直奔舒服的家?結果….雖然想回舒適的家,但也不想放過難得的機會,那就下山回家
當然啦,不是原路回去,而是往前繼續冒險,不繞這一圈不回家!

沒想到慢慢下山以為消失的風景會變得更壯闊好看,天窗的好處就是停車時可以撒野一下 😂

左邊這罐神木噴一噴繼續前進,不用怕外面汽車空污,車內就能沐浴森林~

接著一路前往晚餐地點,一路好多紅白黃機
還碰到一點管制,還好運氣不錯,沒有被耽誤停太久。
下山一路開到懷疑人生,感覺我在五指山下,永遠出不去….真的不誇張…美女也睡了(山路居然也能舒服的睡覺,是我技術好?還是XC40真的舒服又安靜?看官請給分😆)


最後一站臨時決定來吃雞,聽說很有名,可惜只有兩個人,胃袋空間有限⋯⋯

都來了管他吃不吃得下,先動手再說

這雞肉真的好吃,薄薄的脆皮,口感味道用看的不準,來吃吧。吃完休息好就準備返回舒適家中,這一路下山老婆害怕車子沒電,結果越開越多,山上80%(青青草原充電後就沒再充了),到山下變成90% 🤣 再一路開去吃飯都沒壓力,就這樣一路舒適(副駕)回家,結束荒唐的一天環半島之旅。
===最後說說車
自從換了電動車後,很多朋友同事都會來問一樣的問題,也會問車如何,我總是先介紹缺點,這裡一樣先說缺點,想看看車的,如果這些缺點你都可以,歡迎來感受他的優點
缺點
1.因油電共用平台,所以後座果嶺高到很難跨越,對於需要穿梭左右的後座乘客不友善
2.智慧度便利性欠佳,現下流行的電車APP應該就屬Volvo最簡單吧,只有開關門鎖、開關冷氣(每次開維持30分鐘)、查看充電資訊,其他就是一些車子說明,軟體更新通知等等,功能非常少。
3.環景360只要時速過20就關(這點要說的太多,但見仁見智,講這樣就好)
4.駕駛離開就斷電斷冷氣斷音樂😂這是要副駕怎麼活啊,很容易情侶吵架夫妻失和⋯⋯建議駕駛下車前先打開手機APP,下車後馬上手機開啟冷氣,至少可以先吹30分鐘冷/暖氣。
5.PA2輔助駕駛不夠聰明也沒有學習性,煞車常常會讓乘客想揍司機…也沒有自動變換車道或是交通號誌辨識等。
以上是幾個個人覺得影響大的缺點,但我還是買了,為什麼不選同級EQA或是iX1甚至是特斯拉Y?
1.本人身高187 體重113,平常戴三個美女都160以上,這台空間居然完全夠用,不能說寬敞,那是不可能的,但是真的一點都沒壓迫感,上下班停車,便利性很優。
2.坐進車室內的安心感,眾所周知Volvo安全性無庸置疑,這部電車也是一樣,目前都是以家庭為主的年紀,不管載小孩上下學,載長輩去醫院或是戶外走走,都是安心出遊。
3.Volvo服務廠(新莊)從買車到後續保養維護甚至美容洗車都有包含,洗車比加油站還便宜…當然會員這裡,他只有接自己的車,不然工作人員應該天天加班也洗不完。
4.原廠對電車車主友善度高,回廠充電即使是免費,依然熱情招待吃喝休息,讓人感覺這個瑞典國寶友善度真的很高。
5.可能我年紀有了,對車希望是越來越簡單低調的感覺,Volvo就有這種感覺,跟雙B絢麗豐富的功能與講究的智慧系統不同,也沒有特斯拉多樣化3C的能力。但就是多了一份沈穩與內斂,或許也是在跟我說該好好學著這樣…
其餘大大小小優點,大家自己去體驗一下最準確,不要害怕踏入展間,或許某一天你就能碰到天選業務跟你的天選之車。
如果不想冒險歡迎到新莊找我的業務秉誠,人很好,有問題都會盡快回覆我,就算我問題笨了點也都耐心告訴我(賣車前後態度一致!)。希望正在挑車的大家都能選到自己心儀的好車,這篇回應夠高的話…我再來考慮環全島這件事 🤣 先休息一下~