<<心得交換>> 如何「變相取消」22年式B4/B5車款的自動起停(start/stop)功能

22年式B4/B5車款,中控螢幕已經沒有自動起停(start/stop)的按鍵選項了(就是不能取消)
所以行駛中一但踩剎車停止,車子就會熄火改由48v電池供電!
雖然可以節能省油,但相對冷氣也會不冷,而且要一再經歷引擎再次啟動的抖動感~
昨天發現一個方法,在車子停止前,往下撥一下排檔桿到M手動模式,然後正常踩剎車!
這樣車子停止後就不會熄火了,引擎持續發動,冷氣效能也未減弱。
要再次往前行駛時,再往下撥一次排檔進入D檔模式,繼續開車~

另,自動跟車以及PA2在排檔為M模式運作,自動煞停時,也不會啟動S/S功能,引擎會繼續運轉吹冷氣!

有興趣可以試試! 但如果會因為這樣手忙腳亂,就不要試了~~免得反而危險。
老頑童嘻嘻 wrote:
22年式B4/B5車...(恕刪)



感謝分享

正在期待xc60 MY22公佈,這官方速度有點慢阿,連規格表都沒有看到!
自動啟停 調整取消了 ???? 那也太不方便了吧......這功能在市區根本不實用啊.....塞個車不就啟動數十次?
arany wrote:
自動啟停 調整取消了(恕刪)


哥內行! 一整個難用。但這功能取消,車廠才能夠達到歐盟規定的環保吧~~
對駕駛者來說,這S/S功能運作起來真的是很折磨人~
還好我已經買21年式交車了!
我XC90B5覺得停車熄火啟動時沒有什麼震動感啊,V60T5倒是很有感
建人建智 wrote:
我XC90B5覺得停(恕刪)


XC 90系列算是頂規車,震動抑制一定有特別加強~
我家的22年式 XC40 B4,SS 啟動就很有感了!
不知其他車主的感覺如何?
阿強kuest
XC60 也無感阿...
老頑童嘻嘻 wrote:
XC 90系列算是頂(恕刪)


我覺得取消這個還好,畢竟48V已經把震動壓到最小了

我不解的是22年式把切換行車模式取消幹嘛?
skyle012 wrote:
我覺得取消這個還好,(恕刪)


行車模式可以從中控台選取設定喔
請問有人知道 22年式 的 V60 行車電腦系統,儀表板及中控銀幕 的系統 會更新成新的Google系統嗎? 還是說依然是保持現在的舊系統呢?
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