Sirius66 wrote:來酸VOLVO的,基本上你們根本不在乎環保,不重視環保議題 幫補充牛隻生長過程會排出很多氣體 (對~就是放屁, 還有打嗝)這些氣體裡的甲烷經研究是造成溫室效應因素之一所以環保人士建議盡可能的減少地球上的牛隻也建議多食用豬魚取代食用牛隻為什麼不建議吃羊因問羊跟牛一樣會排出甲烷但為什麼可用羊毛不可用牛皮因為取羊毛不用殺羊取牛皮要殺牛從小牛到牛皮可用需要時間養大這段時間排出的甲烷是要付出代價的
gallagher wrote:環保的根本之道,是將人類徹底清除其他的做法都只是治標不治本 物種存在對地球都有或多或少的傷害但 怎麼樣產生供給又對環境造成最小傷害才是目標開車會產生廢氣人類無法因為廢氣傷害環境就不開車車對人類是必要的需求所以儘可能減少傷害就好
yrna wrote:就我所知食用牛的牛皮不會拿來用也就是說要吃要用是從兩種牛身上得到 哈 別鬧了 哪裡有只生產牛皮的牛? 難道這些不要的牛肉拿去做肥料?在WIKI 就說得很明白牛革(皮) 是 牛肉和牛乳產業的副產品(BYPRODUCT)
ace ventura wrote:牛革(皮) 是 牛肉和牛乳產業的副產品(BYPRODUCT) 感謝大大補充我知道的是肉牛身上多有標記所以裁切後多用在小件物品上, 如皮包, 鞋子至於大面牛皮記得是需要事前預訂除了不烙印外取牛皮的時候方式也不同
立意很好,也是很棒的宣傳但背後最大的受益,其實是成本的減少?看看賓士標配合成皮要選真皮需要花多少代價就知道了新年式的volvo似乎方向盤和排檔頭已經不是真皮但反應在價格上.......前面也提到牛皮是牛肉牛乳的副產品還是volvo要順便推廣不吃牛排要吃素?歐洲車的妥善率不佳向來都是以環保材質做為最佳的擋箭牌有了環保的保護傘既可解套耐用率不佳,還可以有不錯的維修市場當然皮革這種東西和其他零件不一樣合成皮可是比真皮耐用多了當年prius上市也曾經以節能減約為號召而刻意捨棄一些舒適配備如電動椅等等不過似乎也沒有維持多久就是了
很简单的道理,就算顺着Volvo的思路,要宣扬环保,你至少全线产品都用非真皮,而不是只是电动车产品线用非真皮。真的是见鬼了真皮什么的,甚至於什么甲烷的,在环保里面排到很后面了好吗,碳排放永远是最大宗。真的需要到要注意这些,环保这个大议题已经到了没救的状态了。(现在可能几乎已经没救了。怪谁?美国人(人均消耗太大),中国人(人太多)。。。名单一大串)真的相信这些的人,不要说不聪明,至少书读的不多,太容易被忽悠。每个人都可以做出一点改变对不对,每个微小的改变都count对不对,太天真了。我告诉你,这就叫half assattempt. 用厉害国的语言,就叫装逼。
雖然車子本身製造過程和連帶產生的碳排、污染都很難完全環保但車子是大家生活必需品VOLVO主動朝這個方向努力而不是被動的等政府祭出各種限制,就是值得讚賞早在2018年 VOLVO 就開始提倡環保材質https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/26263-volvo-2025-25.html除了之前說的碳中和目標,現在更利用可回收物品以及羊毛打造既有質感又環保的內裝材質VOLVO願意為環保盡一份力,甚至讓其他車廠跟進重視環保這當然是好事一樁不只是車廠,其實有在關注國際趨勢都會發現環保理念正在改變全球快時尚的 H&M ZARA衣服上都有衣標告知環保材質的使用各位太座喜歡的Gucci和Dior時裝秀上也有相關應用https://www.elle.com/tw/life/how-to/g35759793/10-sdgs-points/說是為了節省成本的,環保材質從開發到製成的減碳其實成本才高大家不妨眼界放寬些,上網蒐一下資訊,VOLVO只是車廠中走得比較前面