三缸其實是渦輪增壓最佳缸數,
如果買自然進氣就選四缸, 振動較小,
若買渦輪增壓就選三缸, 效率較好.
Tiguan 330牌價153.8. 馬力, 空間, 四驅都遠勝XC40.
家裡剛好有這兩款品牌,個人是推崇安全至上,所以投 Volvo 一票。
(VW Golf => Passat => Tiguan)
(Volvo V 系列)
T3這台起步的turbo lag有點明顯,如果常在市區跑能就接受起步有點頓,那就可以考慮,相對的T-ROC或TIQUAN沒這問題,這得試乘後讓樓主自己感受。

XC40的質感確實較好,但車就是重,如在長期持有下,個人覺得似乎買B4比較適合,因為新鮮感過後,馬力是否夠大就很重要了,可以讓爽度延伸多年,而試乘後坐後座的容易暈車,但這因人而異。

至於後勤維護,V牌沒試過,但VW保固雖然4年,前2年原廠保固算是很阿撒力,後2年為保險公司保固,出保時說好聽審查很嚴,感受很OOXX,要跑多次檢修確定故障才願意出保,很鳥,不過幸好外廠很多精修VW。

最後,如果樓主喜歡T3較多,那就買吧,畢竟他是V牌目前唯一的純油車,理論上日後維修較48V輕油電便宜,花錢要快樂,把握活在當下。
T-ROC的優勢在於四驅以及馬力
重視的是操控和運動性,適合喜歡駕駛樂趣的人
其他像空間、內飾質感、隔音明顯比不上XC40
再說XC40的配備也走豪華等級的設定
VOLVO的設計很有質感,連跟雙B比都明顯勝出
更別說跟平價品牌的進口車比了
其實建議預算有到,真的可以考慮直上豪華品牌

樓主還是直接預約試駕,實體感受一下兩台車的不同
這樣就知道怎麼選了
你這台我上周有去新開的士林廠賞車
因為我也是看準VOLVO這台
整體的功能及質感我覺得有符合這個價格
考慮年底會把他帶回家,還有新凱自己的舊換新活動(好像只到年底)
T roc 就差在沒電動座椅
沒車道置中,沒電尾門
最少也要把車道置中加入
這個價格還真有吸引力
王建成4653
t-roc有電尾門
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