對登車踏板有興趣的車友們似乎不少
我先前在原廠跟副廠之間糾結了一陣子,最後選擇回原廠裝
網路上還找不到21年式XC60安裝登車踏板的分享
小弟隨手紀錄回廠安裝登車踏板過程
如果還在觀望要不要加裝登車踏板的XC60車友
希望這些紀錄對您有幫助
女兒指定要她把跟翅膀的合照給大家看
我就放第一張吧
打從換XC60之前,底盤變高這個問題已經預想過
原先我們家開房車,在安全的環境下
替小孩打開車門,上下車她都可以自己來
小孩有能力自己完成的事,我跟太太都盡量讓她自己做
一來是增加她的獨立性,二來對自信心的建立也有幫助
不過休旅車底盤比房車高
以大班的年紀,要讓她自己坐上XC60的後座實在有難度
加上有時候也會載老爸老媽
對他們而言上下車會有點不方便
萬一受傷那真的會很自責
休旅車坐起來比較舒適沒錯,但考量到家人的需求等因素
所以得知VOLVO在促銷登車踏板的訊息
擔心的問題迎刃而解
原廠比較貴,這句話我深表認同
不過相對換來的是品質保證,還有安全無價
之前在網路上也問過副廠登車踏板的賣家
賣家強調他的產品是從原廠件翻模
鎖孔位置和密合度幾乎跟原廠件一模一樣
價格的確有便宜
可是問到材質,賣家說得保守
只有提到不鏽鋼表面有施作防滑處理
但不像原廠登車踏板強調可承受300kg的作用力
副廠登車踏板或許密合度也不差
不過材質跟施工細膩度我還蠻在意的
一分錢一分貨,我個人的想法是這樣
在中和凱銳買車的服務品質沒話說,非常棒
有請業代協助預約,簡單接洽後
技師把車子開進三樓維修區
“提醒各位,要在維修區觀看一定要先徵求技師同意”
並注意自身安全
車內防護套好套滿
技師在施工前進行360度檢查,看車輛有沒有哪裡刮傷並記錄下來
避免爭議
真正的開箱,等會即將安裝的登車踏板
技師小心的拆除側裙
側裙內側已經有標記安裝登車踏板的位置,技師說等一下會另外處理
車底孔洞就是車體已經預留的鎖孔
不用擔心額外鑽孔破壞車體
技師正使用工具把拉帽逼進去(看網路說是膨脹螺絲,還被技師糾正)
完成,登車踏板總共需要八個鎖點
把側裙預留的位置切開
技師說其實等一下裝好的時候側裙完全會被蓋住
不過要做就要做到最好
邊說邊拿出打磨工具把毛邊修整齊
在看不見的地方一樣花心思,很欣賞技師的職人精神
裝回側裙後的樣子,技師的手藝真好
接下來就是登車踏板登場
先把螺絲合上鎖孔
拿出扭力板手,技師說要依照原廠手冊規定的磅數鎖緊
技師說有些外廠師傅會拿氣動工具把螺絲打到緊到不能再緊,其實不好
鎖好螺絲後蓋上蓋板,是不是幾乎像一整體成型
安裝好一側登車踏板也看得有點累,先回一樓休息室吃個下午茶
整個安裝過程大約1.5小時,
還免費做了健檢、車內臭氧殺菌、更新導航圖資
原廠登車踏板含稅含工資,總共4萬5
登車踏板跟車門下緣只有一個指頭的距離,原廠件的精準度沒話說
仔細看不鏽鋼表面還有髮絲紋
踏板表面有橡膠條可以防滑,下雨天踩上去也不用擔心會滑倒
安裝完成,北歐風格的登車踏板完美融合XC60車身設計,好看
交車後加裝配件保固是一年
如果交車前直接加裝,配件跟車子一樣保固三年
再讓我重選一次的話,肯定交車前就加購安裝
原廠跟副廠的價差當作多買個安心
畢竟車子在外面跑,會遇到的狀況百百種
也不想因為車子加裝的副廠配件之後
會成為影響保固的理由
原廠有保障,副廠有省錢
各有好處,大家自行參考
為了裝登車踏板特別請了半天假
難得平日有時間跟女兒一起晚餐
接女兒出門的時候本來以為看到我會很開心
但當下第一句話反而是指著登車踏板問我
:車車怎麼變得不一樣
雖然有點小失望啦
:這是給你踩上去坐車車的
她試了一次,不用大人幫忙就能自己順利上車
看她臉上掛著開心又充滿成就感的笑容
老爸花這4萬5怎麼會貴呢
各位好爸爸們,你們說是不是
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