我開2012 XC60 D5,里程僅過10萬。前五年里程低,近幾年常跑長途里程比較正常。
中間換過三次電瓶(偶爾忘關燈沒電)。一次冷氣壓縮機某個控制閥。一次冷氣壓縮機(應該也是控制閥壞掉,但是家附近的維修廠沒單換控制閥了)。
個人認為妥善度算好。保養部分,回原廠懶得刪單會貴一些,如何省錢google可找到答案。
我家父家母詳細財產我不清楚 只知道他們無負債 買車買地買房們都用現金 唯獨進Volvo原廠保養廠會哀哀叫 但他們還是情忠Volvo 包括連國外租車也指定Volvo 目前家中兩台Volvo加起來已超過30年 如果細算所有有開銷的話應該有破百萬了⋯⋯
很多大大給了很不錯的建議與經驗分享.

傾聽你心靈深處的聲音, 這不需要其他人的背書, 因為你終究是坐在車內手握方向盤的那個人。

『那不曾向意識形態和市場潮流低頭的Volvo
與始終將「安全」訴諸優先的氣壯理直

就算300萬的門檻裡,從來都不乏更五光十色也更虛榮的選擇,
跳脫世俗的眼光, 又有幾多嘩眾取寵的代步工具,能將避風港的溫暖和歸屬感,詮釋的這般透撤又理所當然呢!』
lollapaloosa wrote:
年紀到了, 之前開的...(恕刪)

答案很明顯
選VOLVO就不要考慮妥善率 維修費了
1.買 VOLVO就是買安全,命只有一條,錢再賺就有.
2.家人2010的C70,2年前15萬公里時把該換該修理的零件全換掉,共82613元,
現正常使用中.
3.20多年前岳父開240GLE,晚上打瞌睡衝到對向車道,把電線桿撞成3截,車頭正中央凹陷成
U型,只額頭擦傷人沒事.
V牌專修外廠明明就沒很少 社團問一下就知道了
有位蠻有錢的親戚, 曾經開過volvo, 也是被修車修到怕,

也不是沒錢修, 就是外出隨時要知道哪裡有Volvo維修廠, 不然可能會掛在路旁,

車還很新還是賣掉, 改買Lexus, 如果叫他重選, 打死都不會買Volvo.
我自己從毛病很多的Saab轉過Volvo,果然如JD POWER評價的,Volvo妥善率倒數的無誤,一開始變速箱有問題,去北部的幾間原廠都是re-set程式敷衍一下,直到車友幫忙才處理好! 我的車在10萬公里內就出保或是自費換過一些看似不太會壞的零件,有些還壞兩次....
開過兩台XC60
第一台6年15萬公里,全部原廠保養(輪胎除外,很少刪單),保養費印象中大概花了38萬上下
第二台3.5年13.5萬公里,保固期間原廠保養,過保外場保養,保養費印象中大概花了28萬上下

車子沒甚麼大毛病,第一台的冷氣系統設計有點問題,壓縮機平均兩年壞一次,第二台就沒這個問題
另一台MB的車,6.5年6萬公里,保固期間原廠保養,過保外場保養,保養費印象中大概花了12萬上下

個人結論是
1. 原廠保養費都很貴,而且慢慢漲價,越來越貴
2. volvo的二手車價很差,尤其高里程數更差,應該說進口車只要里程太高,二手車價都不好
3. 現在的車子,sensor太多,已經跟以前的老車不同,個人覺得舊車的維修費會比以前多,依我的經驗,6、7年後開始,就會有一些小設備,因為sensor故障,就需要總成更換
4. volvo是真的很安全,高速行駛的穩定度也很好

以上提供參考
HsuJack wrote:
直到有位車主分享他的後照鏡被撞斷
原廠維修費用是六萬


可以部份更換



https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=volvo+xc60+mirror&_sacat=6028&_pgn=2
原廠是土匪嗎?
對岸的

要有國際觀!
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