去年底才因為買車的話題被親戚唸的很不愉快,當時對於購車的選擇開始猶豫…
雖然以動力、輔助配備等來說XC60都勝過GLC跟X3
但在台灣可能還是雙B開出去比較有排面,長輩說的話其實有點道理
畢竟在長輩的年代,買台車不會只開2、3年,
誰知道5年後會不會需要開去談生意、朋友見面會不會排場先輸人家?
被這些想法影響之後,內心糾結許久,這段時間除了到處詢價、爬文,
也開始會看各大品牌的社群頻道
追蹤了許多品牌,滿喜歡VOLVO在IG的風格,還存了不少桌布
取景的點把車子襯托得很有質感,讓人很有帶入感
讓人越看越喜歡
最後綜合版上車友的意見與鼓勵後
我也決定不再搖擺,要堅信自己的喜愛
就這樣我最終還是選擇了XC60
其實已經交車一段時間了,除了跟各位分享這個喜悅
也是想回饋當時許多網友用心回覆我,鼓勵我堅持自己的選擇
整理了一些隨手拍的照片,來跟各位回報最近的用車心得
最早本來是在看T5,結果隨著年式變換已經沒得選了
T5被B5取代,業代說這是輕油電、車子多一顆48V電池可以降低排碳與油耗
未來汽油車都會慢慢加上一顆鋰電池,算是一種進化
訂車時在T8跟B5之間猶豫了一下,但考量住家跟公司都沒有充電樁
既然沒辦法完整享受雙動力引擎,又有一定價差,就乾脆把預算省下來
B系列特別的就是油量表上面小電池
雖然電能在這只是輔助,但多一顆48V的電池有讓起步變更順
以前都會把start /stop關掉,現在關不關的感覺差異不會太大,非常有感
而且煞車時會看到它顯示在充電的樣子很有趣,直接用視覺告訴你動能回充有在作動
但因為目前還沒有開過長途,都在市區通勤
再加上自己愛大腳的壞習慣,雖然是Mild Hybrid但油耗被我操的不太漂亮…
平常幾乎都是舒適模式到底,偶爾晚上車少會玩一下敏捷模式
還沒試過其他模式,有沒有車友可以分享一下其他模式的差異呢?
B5配的是Harman Kardon的音響,R版可以加價選配Bowers & Wilkins
但當時試乘時試了一下覺得Harman Kardon就很享受,就沒有往上配了
後來看到不少車友都表示Bowers & Wilkins音響真的很厲害,
建議如果對影音娛樂有要求的版友要買就直上吧
內裝風格很簡約,少了多餘按鈕把功能都集中到中控裡面去操控
這點很看個人主觀喜好,但我覺得是大於雙B的
後座出風口在台灣夏天也是很重要的設計
車友們應該都對這個頭燈不陌生,就是VOLVO著名的雷神之鎚
白天看起來也是很帥,不曉得有多少人是迷上它才選擇VOLVO的
以前只覺得這個尾燈是直立的很特別
優雅的外觀搭配這麼霸氣的尾燈設計,真的讓我越看越愛
大器車格配上壯觀的圓山飯店,每次看到車頭就覺得好險當時沒聽長輩的話選BMW,
那個鼻孔我真的不行
車側的線條很美,也沒有多餘的飾物破壞整個美感,
可惜如果當時有直上21吋輪圈會更帥
從IG上偷學來的角度,搭配景深更突顯整個水箱還有LOGO
著名的八德停車場,晚上拍好像比較有Fu
北門郵局,拍起來最讓我挫折的地方
怎麼拍都跟官方IG的照片質感差很多,
如果有專業攝影師有看到拜託私訊我教教我
交車到現在還不算太久,還在跟這台車熟悉彼此中
但整體使用下來算是很滿意,也很慶幸自己最後還是選擇XC60
如果不是VOLVO,就算再有排面我也不會想出去兜風
如果不是VOLVO,就算天氣再好我也不會想出去拍攝
感謝曾經鼓勵過我的版友,也希望大家能喜歡我的照片
如果你還在觀望,跟以前的我一樣在幾個品牌間猶豫
不見得非買VOLVO不可,但各個品牌都有自己的優缺點
請拋下老舊的品牌迷思,試著只看現實的優缺點
然後選擇自己最喜歡的車吧!
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