bigegg01 wrote:
樓主你好，我是去年入(恕刪)
對喔，我是原廠控，在原廠改的，大概是四十張有找，不過價格建議直接詢問保養廠，我都直接請他們報價，版本可以選 I 或 R，R 多了一個零件，會再貴五張左右的小朋友，我有含烤漆，也是差不多五張，白色的車不必烤漆應該會便宜很多。
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沒有選，開兩年，已經很滿足了。
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nyuko1985 wrote:
ACC 再怎麼方便，其實我認為也是有小缺點，假設在高速公路上設定了 120 km/h 的定速，但目前跟著前車的速度只有，100 km/h 甚至更慢，當前車忽然駛離車道，前方又沒車的時候系統會直接大腳補油門提速到 120 km/h，如果在舒適模式（comfort mode）還好，但在敏捷模式下（dynamic mode）有時會讓後座乘客嚇一跳。
dynamic mode就是運動化，引擎轉速本身就比較高，加速會更迅速。個人認為那不是缺點，而是認知差異。
舒適模式（comfort mode）會猛烈加速，那才是缺點。因為就不符合comfort這兩個字的意思。
升級 Polestar 後更有感，載家人以外的時間很常用這模式偽熱血。
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這個屁股就是美！這個音響就是爽！
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開了兩年沒防眩光，可以的。哈哈。
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