去年換工作算後收入穩定下來,副業狀況也還不錯
加上開的老車上次在山上拋錨,媽祖託夢給我說該買新車了...

之前很迷有運動感的房車,像前同事的S60一度成為我夢想車
但去年起跟女友開始露營,裝備愈買愈多,發現好像要旅行車會比較好用
開始看旅行車後,覺得回不去了,愈來愈覺得轎車太普通
旅行車又實用又有個性,整個愛上!

跟公司的年輕業務弟弟聊天,他買一台15年的美規W205 C300
一直炫耀不只價錢漂亮,雖然是二手但跟新的沒兩樣
難怪這一陣子外匯車這麼火熱,被他講的公司好幾個同事都心動

老實說看他那台車,車況的確不錯,但是問了一下價錢
現在如果要買同年份15年C300,大約要160萬
Estate車量少,看網上2015 C250 Estate還有人賣到180-190萬...

雖然在預算內,但不過心理上有有一點過不去
車況就算很好,但價格其實沒想像便宜啊
而且...外匯車...不就是二手車嗎?為什麼大家好像都當新車賣啊?

當然也想過直接買賓士的新車
但動力軟趴趴的C180(156匹)也要200多萬,C300 Estate就要快300萬了...

米漿的部份...新的3系列旅行車尾巴和內裝風格不是那麼順眼
而且新一代外匯車價錢也還高所以暫時不考慮了,

最近看到新的V60...本來以為看過XC60、看過XC40、看過V90了
這世代Volvo的車應該已經沒什麼新鮮感,但V60真的設計協調到不可思議
C-Class旅行車和V60的選擇
在看到嘉偉哥學弟阿源的試駕影片
https://www.youtube.com/watch?v=ru6TFAfnsnE
實在太燒火了,尤其那個車側線條
C-Class旅行車和V60的選擇
而且2000cc 310匹 0-100 5.8秒 然後油耗還有13.9km/L
(C300 Estate 0-100 6秒 油耗13.4km/L)
C-Class旅行車和V60的選擇
當然我的預算應該不會買到T6就是了,只是不知道新的V60進來會多少錢?
如果能像舊款一樣出一個159萬的版本我應該二話不說就霍出去了!

會考慮Volvo另一個原因,現在他們家的輔助自動駕駛應該都是標配
但外匯車要一台一台去看,每一台配備細節還不一樣
選配細節太多,價格就很難比較,看沒多久就放棄了
好像直接等V60新車比較實在...
新車的爽度也比二手車來的更好一點

人生第一次要花這麼大筆錢買東西,問題很多請見諒
但外匯車最近好像很多人分享,提出來與大家討論一下
單論外匯C-Class C300、總代理C180和跟V60,大家如何建議呢?謝謝!
跟你一樣(握)
在等新的V60 vs C300e
如你所說Volvo的配備給的比較乾脆,C300e配備加一加就爆表了
實際問過benz業務,因為旅行車賣的少,所以車少且價格都很硬。
我應該是會選V60,耐心等上市吧!

actor6521 wrote:
去年換工作算後收入...(恕刪)


你的外匯車價格找的都太貴了,15年的C300 AMG line不含23p應該是120~140比較合理,旅行車再加個十幾二十萬差不多
最近XX誌賣一台15年C250旅行車也才156,如果沒信任的車商,建議你跟知名車商買比較有保障,不會是最便宜但至少不會被貴到
XX誌剛好有一台15年C250 Estate 15X萬, 才跑3W多, 感覺還不錯!
我也很好奇新的V60價格會落在哪裡,但是159萬應該不太可能

VOLVO在安全科技發展得比較早,也比其他廠牌相對穩定,
光是這點VOLVO就是讚啦!
先不論品牌
買外匯車就必須要做功課 畢竟車子不是親眼看得到
到時候出問題後悔也來不及
新車比較有保障 爽度也夠啊
基本上 新V60 應該上市 兩百萬起跳跑不掉了~

V60從 2011年發表上市 一直走到 2018年產品週期尾聲的 Drive-E D3

才出現樓主說的V60 159萬

而且一直有說 未來V60 台灣不會導入柴油版本

所以想找CP值高的 我覺得可能要多等個幾年 看會不會 再導入D3/4 T4 之類的


P.s 如果新V60 一上市 就有170萬左右的車 我認真考慮把我的2018年V60賣了~
匯車能以更低價格買到同款車,但風險是出問題就麻煩了,省了錢不一定划算
就看樓主自己怎麼評估
VOLVO跟其他的品牌不太一樣
相處的越久更能感受到品牌用心
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