eoskiss wrote:這點很多人同意這點Tesla...(恕刪) 也是,在美國官方的認證下有瑕疵、有問題的、有造假的,一定都是日系車,不然就是德國車、歐洲車美國品牌的車品質最可靠凱蒂拉克都還賣到在台灣缺貨了
eoskiss wrote:這點Tesla跟美國高速公路安全管理局不同意最安全的車Tesla包下前3名Tesla Model 3安全性足以超越 Volvo美國官方機構認證:特斯拉 Model 3 被評全球最安全汽車!...(恕刪) 這點我不相信看看NCAP的測試成績Model SS90Model S 差多了
arthur921 wrote:在美國官方的認證下有瑕疵、有問題的、有造假的,一定都是日系車,不然就是德國車、歐洲車美國品牌的車品質最可靠 哈! 或許吧!就像華為好像也沒有被抓到確切的證據有後門程式但美國老大哥一聲令下好多國家跟著用"資安有疑慮"的大旗就把華為的5G設備擋下來了5G競賽電動車產業競賽或許還是有些國家角力的成份在裡面當推手吧!alanyeh wrote:看看NCAP的測試成績Model SS90Model S 差多了 不過至少都是5顆星評價啦!Model 3在歐洲上市了應該很快也會有測試成績了看看到底有沒有美國測的這麼好!
小弟也正因為家中三個小孩長大而需要換車吧。鍵盤看車清單一堆,比較心儀的有Volvo v90cc, xc60 t6i, xc90 t5r/t8iBenz GLE, E200BMW X3, X5, 520iinfiniti QX60(50)Lexus ES300hAudi Q70, A6以上清單都是跟朋友討論收集意見後展開研究。過濾篩選試車順序實際試車,因為家離volvo 近, 先試了V90CC, 發現後檔中間地板槓槓是在無法在後座坐三人的情況下長途旅行。所以轎車車款 E200, 520i, A6就排除了。(現在開日系車,後座還不錯,但會暈車)休旅參考Volvo XC60為可接受空間,過濾軸距小於2850刪除。。。一路刪除,最後剩下XC90, X5, 候補XC60, X3, model X/S(這個猶豫要不要去試,也很近), 因為先鎖定XC90跟X5, 比較不用擔心管委會給不給裝充電樁。不過真的管委會如果#通過可以拉充電樁,或許要試試model S/X, 看國外跟大陸車車主評-論,組裝品質每台都略有不同,這該是問題嗎?還是不客觀批評,我覺特斯拉議題,兩極化評價,我反而覺得不具參考性
Orangelu wrote:小弟也正因為家中三個小孩長大而需要換車吧。model X/S(這個猶豫要不要去試,也很近), 因為先鎖定XC90跟X5, 比較不用擔心管委會給不給裝充電樁。不過真的管委會如果#通過可以拉充電樁,或許要試試model S/X, model S的後座像蹲板凳不是因為傳動軸空間, 而是地板下的電池空間讓大腿支撐很差, 而且是3個位置都一樣...小孩真的長大, 要坐得舒服只能換model X吧!
真的是希望可以充電,目前是規劃從車位平面的配電室拉自己電錶到自己的車位牆壁上,根據宅電說,沒經過其他私人車位上方比較有機會說服管委會,不過還在努力,不時動了放棄的念頭,買個車還要拜託別人,但不試到底好像又放不下擁有T8的期待最愛吃豆腐 wrote:住大樓的要先把充電...(恕刪)