小惡魔市集悅遊日本活動報導

Volvo V60大改款西班牙試駕，旅行也要堅持有品味！

675分

個人積分：675分

文章編號：72030803

chenchu0322 wrote:
好像目前8速也有零...(恕刪)

愛信牢靠的變速箱是在四速到六速時代，新版真的不怎麼樣阿，頭又大也出一堆包

風疾后九凌

879分

風疾后九凌

個人積分：879分

文章編號：72031648

超大屁股的阿勇斯 wrote:
200萬元以上的價...(恕刪)

你上網還在用56K撥接上網嗎

變速箱
哈哈

請叫我打臉王

429分

個人積分：429分

文章編號：72032174

BENSON3366 wrote:
[歷代經典Volvo旅行車]
V50 不算嗎? ..(恕刪)

850碗公,V70,V50都很漂亮.
不知為何V50賣沒幾年?

另外,T8 Twin Engine
綜效390P,0~100公里4.9秒,官方平均油耗47.6~
這不知道是什麼黑科技,太強大了.

54分

個人積分：54分

文章編號：72032764

明明去年銷售量是持續上升的,哪裡來的銷量持續向下,再來XC40賣這種價錢都可以缺車缺成這樣了,還有60系列目前反而是比較貴的inscription還有R-design版本賣得比較好,降價出清的幾乎都是配備比較差的momentum版本..

CREART wrote:
其實他們新車系調高售...(恕刪)

1915分

個人積分：1915分

文章編號：72033332

takethemall wrote:
愛信牢靠的變速箱是在...(恕刪)

看著家裡的PS 6速都沒出包
結果一堆新的Aisin 8速在出包
還是繼續抱著沒事的PS 6速比較保險
等哪天出包了也是註定，起碼已經走過的里程數與年份都沒事，也不會新車還沒多少就心痛出包

人不要臉天下無敵，So狗不叫世界和平

93分

個人積分：93分

文章編號：72033446

學姐好正 wrote:
這代V60車長外型...(恕刪)

其實沒有全抄像XC90的冷氣出風口
就沒有新式的那種美感還是用老派的造型

618分

個人積分：618分

文章編號：72035721

機械增壓加渦輪增壓系統，福斯不是曾經推過又默默收起來絕口不提，現在的技術有提升了嗎？
入門200起跳的訂價策略，看起來就跟audi一樣想藉售價提高來增加品牌尊貴感，但是台灣人不吃這套是事實，沒看到去年年底A6還折60萬出清。

124分

個人積分：124分

文章編號：72037199

海洋香榭 wrote:
機械增壓加渦輪增壓系統，福斯不是曾經推過又默默收起來絕口不提，現在的技術有提升了嗎？

福斯技術有沒有提升不知道
VOLVO這顆Drive-e T6雙增壓已經上市好幾年
前一代車型就在用了

2544分

個人積分：2544分

文章編號：72037718

海洋香榭 wrote:
機械增壓加渦輪增壓系統...(恕刪)

機渦雙增有何不好願聞其詳
單增能夠降低成本又降低妥善率
反之大同電鍋的概念對廠商才是劣質

383分

個人積分：383分

文章編號：72038971

XC60才推一年出頭，XC40才半年左右
剛推出前一段時間供不應求合理
畢竟車子本質不錯，保養時有回去賞車
好的部分，還是要誇獎，但XC40後座不適合久坐
而XC60不錯，但硬綁AWD墊高價格也沒意義
對於都會使用，AWD意義不高，只是增加未來維修的機率
更別說買XC60的預算，都可以挑對手更高一階的RX了

假如真賣得這麼好，XC60也不用開始降價加送配備了
不就現車沒清完，銷售疲軟希望透過降價提升買氣
何況XC40剛推出時UX還沒出，現在與UX相比之下
已經不覺得XC40有當初賞車時那麼的吸引人了

S60/V60/V40剛推出之際，價格也是硬到不行
我還記得當初車展開放預訂，一毛都不減，後來呢？
Volvo安全是當初選擇的主因，但改款漲價幅度真的蠻離譜
如果Volvo能維持合理的價位，下一台車我還會優先考慮Volvo

要繼續掛高高賣，那加油！
各家安全係數跟主動跟車都跟上來了
品牌、後勤、二手價都不用擔心
又何必一定得鎖在Volvo呢？

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