chiahaoch wrote:
但是高速，就直接正...(恕刪)
對於想自殺的人，你用什麼技術都擋不住。
那一台車高速下遇到障礙物有沒事的設計，借問？
物理上動能限制，你以為那台神車辦到了？
或許您有盲點，如果高速偵測到障礙物就煞車，可能現在路上一堆車禍。
FOV！所謂ACC，主動巡航，是「跟車」，以Volvo在30以內是另一子系統，會對靜止物更敏銳，但是在ACC主系統，是「跟車」，跟什麼？「動體」！不知這樣您有比較了解嗎？
或許未來科技突破，AI和ADAS進步，感測和辨識技術成熟，這些都不是問題了。
