xc60的車主你也是變速箱問題,請跟我一起爭取權益

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=5676030
一樣要聲援!!!
爭取消費者權益!!!
都已經買了
也只能期望車商能有效處理
若換其他型號變速箱肯定是無法的
外廠處理吧,六萬元左右,fb有很多社團分享
建議外廠處理+1,

PS變速箱的惡名昭彰,我太太是2014的S60T4,半年前換檔不順抖動,

決定四萬多公里提早換變速箱油試試看,

目前雖沒問題,但我覺得遲早遇到,所以特別注意相關維修訊息.....
幫高調
試試直接找總公司
台北新凱只是經銷商
新凱很摳的 他們只管業績啦
買這種車就要有這個心理準備

81349路見不平 wrote:
買這種車就要有這個...(恕刪)


大哥,這可是200萬的車啊⋯⋯
chenchu0322 wrote:
但是我看另一樓的XC...(恕刪)


Volvo 用很多愛信的變速箱,以前的六速到現在的八速。
以目前的八速愛信變速箱高規版,扭力承受上限為450NM,XC40 D4, T5版本稍加進化就超過了。
建議車主還是照原來的輸出乖乖開就好。另外因為歐系車引擎溫度高,建議注意水箱精濃度。原廠的變速箱油冷卻器通常小小一個。水箱精濃度不足散熱差一點,很容易讓變速箱油溫上升,加速變速箱油劣化。久而久之容易造成閥體損壞,再來就是液壓離合器打滑。
evayu3725 wrote:
儀表板出現transmission performance low 的警示
evayu3725 wrote:
Volvo 人員在與我報價時提出;他們說出雙離合變速箱問題 是對我坦承,若其他車廠有可能掩蓋真相,因維修費用高,車主可能不甘花這麼多的錢,讓車主不知情的情況下 繼續使用車子,最後路上拋錨,然後又過了保固期,責任歸咎車主,車廠撇責任。
儀表板都說變速箱有問題,車廠還好意思說他們對你坦承......

evayu3725 wrote:
可惡的是,這二天我又搜尋了台灣xc60 的車主,也是變速箱的問題,與Volvo新凱反應這是批量問題,他竟然回覆我;他們是經銷商,變速箱又不是他們生產的。
先找總代理聊聊。如果真不行......Youtube是個好東西
為黨付出,絕不虧待。為民喉舌,絕不寬貸!
azteclee wrote:
Volvo 用很多愛信的變速箱,以前的六速到現在的八速...(恕刪)


早年自己朋友座駕是號稱SUV界勞斯萊斯L牌的車,也是xx變速箱,結果大約才4萬多公里起,起步加速在低速檔換檔時就首次出現不正常抖動,當時依他開車20幾年經驗,直覺認為就是變速箱有問題。才3年多的車,而且是在市區塞車時緩速起步逐漸加速就出現,這也太扯了吧,他當下立即回廠插電腦,也確實看到異常碼,但第一次出現,技師標準處裡動作當然是把異常馬刪掉,然後叫他回去再觀察。自此他開這部車從此提心吊膽,加速動作好像被下詛咒一樣永遠慢動作,深怕哪時又會出現。

隨著里程數逐年增加,不正常抖動出現頻率逐漸變短且明顯,亦開始出現綠燈要起步,才第一檔要換二檔時,變速箱抖一下,接著整台車就罷工在路中間了,而且還是在信義誠品前面跟華新麗華大樓那個十字路口,有夠有面子,馬上變成下班時段繁華街道上眾人目光的焦點,而且後面還有一堆其他廠牌車主對你瘋狂按"乾"。電門關掉,等一分鐘,再重發動,還好又能開了。

累積數次抖動後,像7-11在集點一樣,回原廠看,這幾年下來他已混熟的技師,很誠懇的跟他預告,應該是封在裡面的電磁閥出問題快要壞了,原廠沒在修的,只有換整組變速箱,約20萬起跳,要怎樣,他自己要把握時間了。然後,他就趕緊把握時間把它賣了!!!
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