開了十幾年的BMW終於壞了,想換一台2手的Volvo V60,剛好認識的車商手上有兩台,一台D4一台T5,但不知道如何決定好,請大家給個意見:

價錢幾乎一樣:
D4 (2016車 / 里程 20728KM)
T5 (2017車 / 里程 29334KM)

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o_Ojack wrote:
開了十幾年的BMW終...(恕刪)

秒推T5
一堆XC柴油車主的心得是:下部車絕對不買柴油車,加油時很爽,保養費用DPF阻塞會高速公路鎖動力很幹
T5+1
不過D4真的是超省油
當然選T5...........

柴油廢氣已證實有毒會致癌,歐盟地區已開始禁售柴油車款,
不要跟人家走反方向,這樣懂了嗎?.....
o_Ojack wrote:
開了十幾年的BMW終...(恕刪)


T5
試開過同事的T5, 動力好棒。

至於柴油車,從來沒有好感。
Volvo 的柴油車,引擎聲都不小,雖然車內不一定聽得到。
o_Ojack wrote:
開了十幾年的BMW終...(恕刪)

T5
D4, T5 建議看自己的駕駛里程來決定,柴油優勢在於高速長途,如果每年里程不高,汽油款會比較划算。
里程高的話,長期下來,柴油款會比較划算。光是省下來的油錢就會很有感。

保養費用其實看車主怎樣保養,一般來說比國產車貴一點,比雙B便宜點。
DPF阻塞問題,我沒遇過。車主手冊就有說明,時速60以上持續20-30分鐘,DPF會自動燃燒清除,
我每天跑高速公路每天都在清,沒這問題,這要看個人用車習慣了。
秒選T5阿,
柴油本來就比較難養,
又加上它是中古車不預期性高,
好奇車商開價多少?
當然T5呀,開過你就回不去了,改個晶片,253hp 40kg-m,扭力都跟柴油一樣了
目前高速70% 市區30%,油耗大概12上下,比我舊車好,我也滿足了
柴油毛病也比較多,多上臉書社團看看就知道了

ghgh wrote:
當然T5呀,開過你...253hp 40kg-m...(恕刪)


改RICA晶片不只253hp喔,有276hp喔,會更有感喔............
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