既然現在最看重的需求是安全，就要有取捨，謝謝大大喔。
go702 wrote:
Volvo造車的中心思維是安全, 所以安全配備沒在選配的!都是標配!
這是和其他車廠最大的不同!
所以同級車要和Volvo比安全配備?高一級的車都不一定會更好!
當然現在一線車廠的車安全性比起十年前的車當然是更好!所以也都很安全了,駕駛才是最大的變數!
各車廠都有特色,也各有優缺點!
還是看樓主的取捨啦!
XC60是好車!
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基本上過保固就會考慮換車，除非是捨不得換的車，或是賣掉虧很多的，就會多開兩年。
看到XC60可以加買第4&5年保固，只是不知道要多少費用。
hengkuo0101 wrote:
如果不考慮維修，只管安全性
XC60應該沒有問題的，依我們實際使用7年ACC和自動煞停的經驗來說，真的是超棒的系統
車體撞擊測試的比較，建議可以詳細參考www.euroncap.com的每部車的細項
volvo的安全帶我們實際比較過很多廠牌，是最滑順(也比較寬)，
遇到真正的撞擊也比較不會傷到胸部(你可以參考euroncap網站的Adult Occupant細項，Driver胸部撞測要拿到綠色的很難)
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這種車身不要說小弟的太太，進台北市區可能連小弟都要很認真開車，呵呵。
主要還是以保姆車需求為主，拖露營車472PK，野營機會不大，XC60應該還可以。
大大提到的分離式車身，應該都是offroad的玩家吧
。黑黃Shark wrote:
樓主如果不反對豐田車,要拖露營車來說...Prado或是貿易商進的4-RUNNER都很安全妥善優質...拖曳能力也不在話下...
gliou wrote:
如果要考慮拖車，選車的考量會不太一樣喔。
要選有分離式大樑的車款(台灣選擇不多)，這種車拖曳重量會比較大，拖車的時候也比較安全(煞車有設計、車種比較重)。
而且長時間在不平的路上行駛、分離式大樑的車身材不容易變形。
但是耗油量、操控精準度、車內空間會比較不好(有一好沒有倆好)。
至於安全、分離式大樑的車子跟平常一體式車身相撞時，一體式車款的會 "軟很多"(你知道甚麼意思)。
campbell20 wrote:
有拖車需求，要安全
提到分離式大樑
直覺想到４RUNNER，７人座
推全時四驅
車長48xx，比上週試駕的model S短
照片剛好小弟上週才去大保養拍攝
給版主參考
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了。
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劉炯明 wrote:
新任高雄市長的座車 從選舉過程就開始坐 安全性應該不錯啦
希望高雄越來越好，高雄加油。
cdma2k wrote:
Prado或是貿易商進的4-RUNNER都很安全妥善優質...拖曳能力 比 xc60 強太多了 不在一 個聯盟好嗎？
主要是小弟太太沒辦法駕馭這麼大型的車子，謝謝推薦喔。
豐田的皮卡，小弟喜歡Tundra，最好是TRD Pro版。
如果是豐田SUV，就"紅衫"最過癮了，5.7升，那個英文忘了怎麼拼，S開頭的。
cdma2k wrote:
樓主好品位喔，4runner 台灣沒代理，怎麼買的?
平行輸入的很多喔，最好跟有保養廠或車隊的買，比較有保障。
最愛吃豆腐 wrote:
有在露營建議直接選XC90,車上就有110V的插頭，這在露營真的是很棒的設備，而且空間大很多後兩排收起來，也可以在車上睡。
第二排有獨立空調，第三排也有出風口
謝謝大大分享，XC60 T6I也有110V電源，T8I就沒有。
露營拖車一般都會選配有汽油發電機，挺省油也安靜。
myfirstcar wrote:
保險多買一點吧!!!
再怎比XC60更安全的同級車....遇到公車，殺石車....你覺得呢?
套具嚴董說的：菩薩要你走，你也活不了。
柯P說：心存善念，盡力而為。
8687 wrote:
既然預算不是問題
Lexus 的 LX570如何?
性能+安全 一定讓你滿意
尤其喜歡露營的話，必是首選
Prado是LX570的縮小版
https://www.youtube.com/watch?v=RWbgTkGPNdk
https://www.youtube.com/watch?v=wAWm4in-lUU
https://www.youtube.com/watch?v=fP12Ku-q2Bk
謝謝大大詳盡分享，4.7米應該是小弟老婆可以接受的極限吧。
幾年前有考慮過LX570 or QX80這種全尺寸的七人SUV，後來是因為不常在台灣，就沒下手，謝謝推薦喔。
8687 wrote:
誠心建議樓主如常要拖露營車有分離式大樑的車列為優先考慮才是,如價格不是問題新款G500或是63選配原廠拖曳套件 要安全有安全要性能有性能,車輛大小也適中適合台灣的野外林道
自己是有考慮過新的G63，但後來訂了另外一台更令小弟心動的。
還在看這一代G car會不會進柴油款，拖露營車柴油還是首選，謝謝喔。
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建議可以去看看 grand c4 picasso 與 5008
小弟是 GC4P車主, 提供比較一下XC60 與 GC4P
https://c.8891.com.tw/photoModel-compare.html?myids=20358,21562,21303&t=tc
1. 車長差不多,軸距也差不多, 主被動安全配備也都很齊全
2. 馬力輸不少, 但扭力稍微好一點, 對於您的需求也算符合
3. 車價(差70萬)、稅金都更低
4. 更省油, 幾乎差快一倍, 柴油又比汽油便宜10~15%, 我可以保證油錢與加油頻率省一半
5. XC60 有四驅, GC4P 沒有, 其他一些配備要一一比較 (循跡GC4P有,不知比較表為何打X)
6. GC4P 自2018年式後新增第三排上方出風口, 第二排則是B柱原本就有
7. GC4P 有無敵零死角大前檔, 和全景天窗(無開啟,不怕老舊漏水), 開車乘坐都心情好
8. 第三排乘坐以4.6m 車長而言, 小弟認為表現不俗, 可以親自體驗看看
9. 法系車山路操控 與 靈巧迴轉, 都建議實際體驗看看
誠心建議可以去看看, 或許有新的選項出現喔
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