JJSH5866 wrote:買車之後 發生了...(恕刪) 如果你都發現要撞上去了,卻不主動介入踩剎車,你也不能怪別人。另外,系統只是輔助,並不保證百分之百不會撞上去或者能夠百分之百能夠煞到停下來。這段 NCAP 實測看起來並非你所描述『無效』,只能說也許某些情況下可能出錯,所以不能完全倚賴系統
JJSH5866 wrote:剛買volvo 不到一個月 出車禍的車主.... 應注意而未注意,要求輔助系統萬能實在是強人所難情況一: 倒車,後方有障礙物, a:系統不作動,你可能撞上,b:系統作動,你無法停更後面。選擇a 被你罵選擇b 你還是會設法往後退,最發發生更大的危險。所以這個車主應該買volvo 才對是吧而你應該買 audi呀~~
當時速在80公里以下,對於汽車在相對速度60公里以下,對行人及80公分以上小孩在相對時數45公里以下會完全煞到停止超過這個相對速度也會煞車,但沒保證煞到停不過能減輕傷害這就是樓主說的AEB功能 volvo是整合在city safety裡面根據我多日來的研究,甚至閱讀外國網站及測試影片整理如下:1.如果你開啟ACC或PA2,"或"時數超過80公里,那city safty系統就會關閉2.在ACC及PA2開啟時(city safety是關閉的),如果小於時速30公里,遇到"突然出現"的靜止車輛,系統會煞停3.在ACC或PA2開啟時,時速超過30公里時,遇到"突然出現"的靜止車輛就會無視,然後撞上去!!4.如果前面有一台車正在跟,當前方車速突然煞停,那系統會以最高40%的剎車力道煞車直到停止,但如果系統發現煞不停而且即將撞上就會出現警告音,這時要自己趕快踩剎車 !!!5.另外提醒,手冊上有註明ACC及PA2能跟的是車輛,不包括行人及動物,所以不能跟一隻馬或一條狗在後面跑,在快速道路上遇到"重機"也千萬要小心(我沒測試過)6.使用ACC及PA2最好不要在最內及最外車道,車流太過複雜路段也別用日前國道XC60撞警察的案例就是第三種情形至於樓主的自動停車撞後方車,那又是另一種情形,這時city safty會不會介入還必須研究一下volvo的系統相較於其他車廠還是安全又可靠,近日有些文章有人說某某日廠會偵測靜止物體,其實都是沒把條件說清楚對於高速下突然出現的靜止物體,通通都會撞!!!
shochin wrote:這是第幾篇了 煩不煩...(恕刪) 抱歉這是第二篇因為對volvo是新手駕駛,很多不了解所以上網請教大家賣 ??我也想阿,你以為volvo 車好脫手嗎???可能只損失10~20萬嗎??不到一個月新車,但撞過,有人要接手嗎??unlocker wrote:上個月才發生CX60...(恕刪) 這件事情 是我買車後才發生的若在買車前發生我文章發表的應該在BMW版那時就兩輛車考慮中.....現在半發表感想,半學習 ....不要以後變成三寶駕駛就是了 .....
fossnack2 wrote:當時速在80公里以下...(恕刪) 感謝詳細解說瞭解了以後會特別小心這些限制的.....買車現在不只要有駕照有錢還要詳讀手冊了解手冊中的專業術語了解車速在多少哪些功能有用哪些沒有用好像在做智力測驗之前買國產車沒像這樣累記得買了車交了錢車開了就走業代也沒說啥當然都是自己開拉手冊也是後來出現問題才會翻出來看一下看來我還是比較適合沒有這些科技配備的車子....個人一點小小想法花錢買教訓吧....
樓主應該是被誤導了就事論事不戰三寶只有ACC和自動駕駛會忽略側前方靜止物體正前方的還是會預警並加壓,駕駛人沒動作就會自動煞車,只是高速下不保證煞到停止不撞車,但還是可以降低傷害。Citysafety不用說了,負責低速煞到停,對汽車機車行人都有效,不管移動靜止。CWFAB則是負責高速預警和煞停,印象中是不能關掉,有整合在Citysafety裡了嗎?國道警察時間可能原因1.前一台車緊急變換車道讓ACC來不及反應,如同fossnack2大大所說的這是突然出現的靜止物體。2.駕駛踩著油門睡著自動煞車不會作動。
買這些配備,就好比你買一個保險你要依賴他,哪天他故障了,保證你絕對出事那些配備我都當保險,多一層保障,但絕不能完全依賴他科技雖然反應比人快,但也是會有失靈的時候,別再跟我扯那些絕對比人少的事人是禁不起一次大車禍那些配備,會不會製造更多三寶連車都不會開 不會騎了