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不過volvo車內隔音和氣密都很好，所以車主感受不大。
柴油的好，高速知道。但常開市區的話還是會有點彆扭。因為扭力很大，市區起步油門要踩很淺，伴隨的就是加速不快，稍微一點渦輪一打開速度會衝上來，又要馬上收油門減速。所以市區需要開的很收斂，不像汽油的線性，而且油耗不會比汽油好太多。
不過這一切上高速不同了，每次一上匝道油門一踩就有一種戰機起飛的貼背感，山路也是，油門深一點點沒有什麼爬不上去的坡完全不會喘，開過柴油回不去的特性就是在這裡，但實在的，常常開台北市區會很想回去⋯
再來就是，轎車柴油引擎應該也到生命盡頭了，歐洲很多車廠已經停產柴油轎車引擎，有些城市限制柴油車進城。台灣法規也開始管制老舊的柴油大車，現在選舉為大的世界為了污染發電廠都可以隨時停建，什麼時候柴油引擎全面趕盡殺絕都是有可能的。
不過換個角度想，或許這是最後一段有機會感受柴油渦輪增壓引擎的機會，至少20年後可以大聲的勇敢的懷念那段歲月。
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