Rino wrote:
嗯，T8i，只差按...(恕刪)
好奇一問
你們都有加北極星嗎？ 變421P?
多少小朋友啊？
個人積分：272分
文章編號：67843104
個人積分：202分
文章編號：67844204
個人積分：202分
文章編號：67844225
個人積分：155分
文章編號：67855676
個人積分：272分
文章編號：67856110
個人積分：202分
文章編號：67857537
個人積分：155分
文章編號：67858958
個人積分：202分
文章編號：67859513
arthur921 wrote:
感謝您的分享看起來T8...(恕刪)
本來已下訂19年式XC60 T8.
但我換車是為了車床使用.所以試了XC90後又剛好有現車所以就換車了.
(下週交車.車已到經銷商了)
如有70升當然最好.
重點是18年XC90在電池及馬達系統全都更新和二代XC60 T8 相同.所以我才
願意升級上去.(不然我好像幾乎七人座沒用過幾次...)
而且現在XC90雖大.但其方向盤真的在慢速時很輕手好開.加上T8起步一點都
沒有感覺是2T以上的大車..但加速感還是XC60 T8好多了..
另外我對氣壓懸吊還是有所保留.還有XC90保留四區空調.
加上XC90 T8剛好又是我想要的新傳統懸吊系統.
剎車系統方面XC90 和XC60T8是不同的.XC90要踩重點.XC60則是要輕踩(很利)
但都剎的住拉..
只是我好像每當換代就是換XC車型....
我是2004XC90. 2010XC60 跟準2018 XC90T8車主.....^^
\\
個人積分：155分
文章編號：67859897
關閉廣告