Rino wrote:
嗯，T8i，只差按...(恕刪)
已羨慕！
你停車的地方有可充電？
您是台北人嗎？
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Rino wrote:
以前XC90 T8...(恕刪)
感謝解惑!
今天下午去試了XC60 T8 . 其車子充電格一開始只有三小格(約1/10刻度表).
但到我試車結束回家.它升到接近刻度表2/3.(而且光怠速時充電就滿快的)
看來應該是沒有限制充電趴數.
我現在是一代XC60車主.只是有點感覺不同的是車室空間好像比舊代小?
(是因為座椅關係?).而後車廂置物空間好像也差不多?(但有可能是我車內
都把行李箱遮板拿掉,所以看來較大)
另外XC車系都沒有標配備胎? 至少T8是沒有.(它有內附補胎劑)
最後試駕心得就是我心臟無力(有看到的數字最快到168)....T8起步加速實在是太快了...
但很穩定(可能氣壓懸吊有功),業務開車說才踩一半油門...我就怕了.很有跑車感.
有後置電瓶.引擎啓動還是要靠電瓶(但應很耐用).完全沒感覺自動啓閉系統?(確定業務沒關)
是否是因為起步本來就是電動馬達?
大概試車分享. 目前訂車就是19年式了.因為18產能都滿了.
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