mosic999 wrote:
ACC有沒有全速域...(恕刪)


RX頂級版以上有NANOE空氣濾淨,成交價卻還好...
而且車內空間明顯比較大...

XC60雖然配備更多主動安全輔助,但多半在高速公路比較方便...
差別是RX很方便,XC更方便...
但是維修保養的時候,還有承載的時候,RX又明顯比較好...
高速公路比較方便?最近過年用的超爽的,13年S60,現在過年都老婆在開不用擔心,但她也只是手放在方向盤上😂😂😂
我有去試乘RX200T旗艦,以及XC60 T8。若說操控 XC60明顯比較軟,路感也模糊側傾大。RX比較好,但要開Sports +。兩台車都很棒~但操控很好區分
我自己是開2018 GLC. IIHS唯一的2018 midsize luxury SUV top safety pick +,但我也不會說其他top safety pick的SUV 在安全性上比較差. 這兩台都是很安全的車. 都是IIHS top safety pick, 硬要貶低RX比XC60不安全,這種嘴砲,意義不大.
action ku wrote:
高速公路比較方便?...(恕刪)


ACC讓高速公路比較方便...
所以你說你家人用得不錯...
哪邊有疑問嗎?

還要建議你,目前所有的ACC都還有死角...
行車還是要駕駛注意幾個重點...
豪大雨不太建議開啟...
正常ACC要注意短距離切入的前方車輛,要自己剎車一下,因為ACC偵測的是"雷達前方"車輛,不是"整車前方"車輛,只有盹距離切入到大燈左右,是ACC的盲點,容易撞上...

13年S60有一般版和旗艦版,你應該是旗艦版吧...
翱翔阿賢 wrote:
我有去試乘RX200T旗艦,以及XC60 T8。若說操控 XC60明顯比較軟,路感也模糊側傾大。RX比較好,但要開Sports +。兩台車都很棒~但操控很好區分


大大當初試的時候有改XC60的模式嗎?T8有標配4C,是可以調整操控模式的。
還是調了以後側傾仍相對大?




然後我是覺得這種無意義的爭吵就不用繼續了,青菜蘿蔔各有所好。
這兩款在帳面上都是足夠安全的,剩下的部分,要覺得誰比較安全就是個人的看法。
有人購車就是比較在意某些方面,沒有必要連別人比重怎麼配都要管吧?
如果真的有哪一台車是可以在所有方面都勝出,那有錢誰不買那台車?
可愛的卡比 wrote:
大大當初試的時候有改...(恕刪)


人家也只是提一下操控部分XC60輸給RX而已。

不過我當初買RX的原因倒不是什麼操控好,

我就是看重它後座比我之前的一代XC60 D5舒服寬敞太多太多了!

所以別在拿XC60跟RX比了,RX的車格是比XC60大,比XC90小,你要RX的後座寬敞舒適,但又不爽買Lexus,那請買XC90。

你不想花XC90的錢,但又不爽買Lexus,那就接受XC60就是一台車格小一號的休旅,別硬拉RX下來比,好像XC60多了不起似的…
二寶的安全座椅已經準備好了嗎?大寶幾歲了呢?
我想樓主想換車無非是為了老婆&兩寶的舒服與安全,先找看看有沒有能夠讓你試安全座椅的業務。
試試看媽媽坐中間會不會很不舒服,安全座椅要不要買小點的....。

不過Volvo確實在維修上要做點功課及花點時間,比如選那個原廠、指定哪個技師、保養列表不用照單全收、可以自備機油.....,畢竟在台灣是小眾車廠,會買的車主是認同他家的造車理念或是配備滿滿的高C/P值。

Lexus服務真的好,悠閒喝咖啡,隨你吃哈根達斯,規模經濟與零件共用(Toyota)之下,維修費比歐系車低了不少,是順順開車不錯的選擇。

Anselx wrote:
各位前輩好
家中二寶...(恕刪)
Argow226 wrote:
人家也只是提一下操控部分XC60輸給RX而已。

不過我當初買RX的原因倒不是什麼操控好,

我就是看重它後座比我之前的一代XC60 D5舒服寬敞太多太多了!

所以別在拿XC60跟RX比了,RX的車格是比XC60大,比XC90小,你要RX的後座寬敞舒適,但又不爽買Lexus,那請買XC90。

你不想花XC90的錢,但又不爽買Lexus,那就接受XC60就是一台車格小一號的休旅,別硬拉RX下來比,好像XC60多了不起似的…


搞不懂我那段話怎麼可以讓你有這段回覆。
我也根本沒有質疑什麼,只是詢問那位大大是不是4C調過以後還是偏軟而已喔?
還是連詢問這件事情都像是我有既定成見嗎?
安全性這兩台沒什麼好比較的,但空間上,RX大約XC,如果車主怕麻煩,選擇RX較好
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