QX60幾年前有去看過,除了油耗之外,世代也有點老了,如果真要入手,二手划算很多,也是另一種選擇
台灣 Volvo 引進的 XC90 T8 是四人座,有七人座的嗎?
今天有去問了一下T8 Inscription,
業代報的議價空間為10萬,
定價好像385(有點記得不是很清楚了),
而我心中有個疑問是,
如果駕駛模式進入成hybird模式時,
油耗還會那麼漂亮嗎?
剛去查了大陸網站,
進入hybird 模式時,
市區的油耗為8.X公升/100公里,
其實這車最好奇的是電池更換的價格是多少?
因為T6和T8的車價差不會很大,
但很怕這電池更換又要來個六七十萬,
到時如果不幸壞掉時,
那可是很淒慘,
而至於柴油車也是有考慮,
但由於我們家的用車習慣是最少到是十五年以上,
甚至850到現在也還在使用,
柴油耗材似乎也是很驚人,
省下的油錢可能到時都會提供在維修上了,
基於使用850接近三十萬公里的心得,
是沒花過什麼大錢,
因此還滿有信心,
也可能是上帝對我們很好,
沒買到車王,
T8似乎是冷門車,
有可能在日後維修上會辛苦一些。
台灣買的到七人座T8嗎?
fonder wrote:
台灣買的到七人座T8...(恕刪)

買得到,而且才385,還送充電座
電池過保固
費用90幾萬
如果是雙引擎系統
若電瓶故障也可只使用引擎
頂多不再使用電力部分
當汽油引擎開
買T6與買T8價差才10幾萬
我會選T8
光水晶排檔桿、0~100加速5點多秒
保固問題過保後再說吧
先享受
我有問過欸,如果電池全壞了車子也不能吃油跑欸欸
kingbird1122 wrote:
電池過保固
費用90...(恕刪)



才差沒多少,我也會選T8,擔心電池我覺得真的是想太多了,Benz那個90幾萬聽說是報給保險公司的,不然換個引擎都不用90幾,換個電池要90幾?

樓主下訂了嗎?小弟正考慮添購t8 7人座的

jiasai wrote:
才差沒多少,我也會...(恕刪)</blockquote
>
從價差就可以稍微知道電力系統的成本,
不太可能到90萬....
另外一個參考就是volvo零件常常比凌志貴,
就算三倍去算,也不會到90萬!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!