最近迷上電動車 一直以來都開volvo 差點要跳槽Tesla model X (但450萬下不了手阿=>更正 售價3/7才能確定 ^^||)!
最近看了國外對XC90 T8評價很高 純電行駛變成後驅 油電技術優於BMW, Lexus 是真的以電為基礎的行駛模式..
T8也送一組家用充電站含安裝等 每天回家充電 通勤上班都不用加油~
剛問了代理商 XC90 T8 Inscription 七人座原價 390萬 還有折扣空間. 而Momentum沒引進 但推測約333萬 想問版友大家的建議 或是有沒有人要團購?
因為有計畫買XC90 七人座D5M 但也要293 如果多40萬 可以變成油電車 感覺還蠻超值的~
因為目前T8只有Excellence跟Inscription. 想要爭取引進Momentum T8~ ^^ 還是有其他建議的呢?
個人積分：664分
文章編號：63467991
japanid wrote:
最近迷上電動車 一直以來都開volvo 差點要跳槽Tesla model X (但450萬下不了手阿)!
最近看了國外對XC90 T8評價很高 純電行駛變成後驅 油電技術優於BMW, Lexus 是真的以電為基礎的行駛模式..
T8也送一組家用充電站含安裝等 每天回家充電 通勤上班都不用加油~
剛問了代理商 XC90 T8 Inscription 七人座原價 390萬 還有折扣空間. 而Momentum沒引進 但推測約333萬 想問版友大家的建議 或是有沒有人要團購?
因為有計畫買XC90 七人座D5M 但也要293 如果多40萬 可以變成油電車 感覺還蠻超值的~
因為目前T8只有Excellence跟Inscription. 想要爭取引進Momentum T8~ ^^ 還是有其他建議的呢?
不是404萬....哪來的450萬?
有關係就沒關係
沒關係就有關係
Welcome to Taiwan
個人積分：295分
文章編號：63470409
個人積分：664分
文章編號：63473447
jiasai wrote:
人家有說只要買入門款嗎？
japanid wrote:
最近迷上電動車 一直以來都開volvo 差點要跳槽Tesla model X (但450萬下不了手阿=>更正 售價3/7才能確定 ^^||)!
最近看了國外對XC90 T8評價很高 純電行駛變成後驅 油電技術優於BMW, Lexus 是真的以電為基礎的行駛模式..
T8也送一組家用充電站含安裝等 每天回家充電 通勤上班都不用加油~
剛問了代理商 XC90 T8 Inscription 七人座原價 390萬 還有折扣空間. 而Momentum沒引進 但推測約333萬 想問版友大家的建議 或是有沒有人要團購?
因為有計畫買XC90 七人座D5M 但也要293 如果多40萬 可以變成油電車 感覺還蠻超值的~
因為目前T8只有Excellence跟Inscription. 想要爭取引進Momentum T8~ ^^ 還是有其他建議的呢?
樓主很明顯就是有預算考量，不然為何不一次直上T8 Inscription??
有關係就沒關係
沒關係就有關係
Welcome to Taiwan
個人積分：918分
文章編號：63474696
japanid wrote:
最近迷上電動車 一...(恕刪)
大叔我開了ＰＲＩＵＳ快四年，家父也是開ＣＡＭＲＹ油電，最近換了ＸＣ６０ Ｔ６。換車前也評估過看過市面其他油電車，最後我自己的結論是，現階段在台灣，還是不要買非Ｔ／Ｌ牌的油電車吧。
Ｔ／Ｌ牌油電技術非常成熟，市場量也夠大，全台灣的技師或庫存備料早就不是問題。而且真的很好養，我跟家父的車四年來從來沒有過任何問題。
我買車前預算也可以買ＮＩＳＳＡＮ ＭＵＲＡＮＯ，二千五引擎配油電，本來也很心動，所有的安全配備都有，車子空間比ＸＣ６０還要大。 但最後我還是不敢買，因為全台灣目前只引進幾十輛，ＮＩＳＳＡＮ全台灣有幾個技師會修油電車？ 然後，要是萬一怎麼了，零件價格多少？ 油電技術妥善率成不成熟？
ＶＷ ＴＯＵＡＲＥＧ跟ＡＵＤＩ Ｑ５也都有油電車，一問之下，大電池一顆報價都是幾十萬，比ＬＥＸＵＳ ＲＸ貴了幾倍。
我沒有說ＸＣ９０ Ｔ８不好，而是要多想想後勤跟零件價格，這可不是什麼自己去找管道買料淘寶買零件可以解決的，也不是什麼車友俱樂部或外廠老師傅能幫你的。一切只有回原廠等著被貴死人。
當然如果你的財力都可以無視這些，只是想追求爽度，那當我沒說，大叔我只是從普通上班族的經濟能力角度看事情。
個人積分：1317分
文章編號：63475285
個人積分：2分
文章編號：63476772
個人積分：295分
文章編號：63479039
個人積分：918分
文章編號：63480425
個人積分：22分
文章編號：63481614
關閉廣告