各位大大

請教一個問題
最近鄰居要賣一台銀色 Volvo S40 2.0 NA 2011年,目前只跑16000公里,都在原廠保養,也說非重大事故及泡水車。
我爬了一下舊文,提到第一年折15%,之後每年折10%。
目前五年折下來差不多值50萬 而他開價42萬。
應該算是划算嗎??
除此之外有沒有其他要特別注意的,因為是認識的,怕有一些事沒有先說或是先寫下來,事後造成分爭。
PS.我應該還是會去萊因驗一下車。

Isaacakz wrote:
各位大大請教一個問...(恕刪)


一般而言,行情價大概50~55萬之間
樓主的鄰居看來真的是給友情價,而且里程才1萬6
相關耗材,如皮帶、皮帶盤等更換也還有一段距離
倒是5年的低里程有需要確認變速箱油、水箱水及煞車油是否更換過
還有電瓶壽命,現代VOLVO的車沒電是沒徵兆的,直接無反應給車主看...

總結是一輛枚小毛病的車,缺點就是汽油版的油耗不漂亮
還有舊的BLIS系統會受大雨跟隧道影響...

同樣2010 S40 2.0NA的車主路過
S40 2.0 NA 毛病很多,這是Ford入主Volvo的末代產品,請三思!
這價格差不多了也不算貴了

S40 其實算是好養了, 共用福特零件, 外面要修沒太大的問題

注意大家提出過的問題就好

PS 我自己也是車主

POTW wrote:
S40 2.0 NA...(恕刪)


這位大大的毛病很多~可否麻煩說明一下有哪些毛病~?

我自己也是開這台~這幾年換過的東西就兩樣比較特別:

1. 區軸皮帶盤
2. 右引擎腳

其他耗材類就不提了~不管你開什麼車都要換..所以我有點吶悶是哪些問題~?!

我也是車主,我是2009年這台剛出來就買
有幾樣東西都是開不到四萬就壞了,之前的國產車在相同里程時沒有壞過.
1.汽油幫浦
2.副水箱(有裂縫,會冒泡)
3.曲軸皮帶盤
4.引擎腳
供您參考..


在捕幾個 三角架 冷氣壓縮機 隨然是消耗品 但壽命也太短了吧 價格也太貴的離普 我的是2012
爬了很多文,好像引擎腳很容易壞??
請問各位大大怎麼知道幾年或是多少公里數要保養哪一些東西?

Isaacakz wrote:
爬了很多文,好像引...(恕刪)


引擎腳這台是通病, 幾乎人人都有

我1W5KM 就出現震動了, 而且多數人都是其中一腳出現問題, 好像是右腳

我先放著不管它了~ 我印象中原廠報價一之4K多的樣子

這台PS變速箱是濕式的, 是沒看到甚麼大災情, 所以還算OK.....

好車,cp值很高的好車
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