這裡面的音樂有哪位知道哪幾首嗎?

https://www.youtube.com/watch?v=7FAVGls2tus
雖然家長對小孩疏於照顧在現行法規下要負主要責任 但還是要思考一下道路到底應該是以車為先還是以人為本 這樣子的道路依目前法規非屬巷道 但實際上卻具有巷道的性質 如果這樣子的道路能將限速降到30-40KM 若是學校周邊應該更低 而且人人遵守 很多憾事就可以避免 建議駕駛人在巷道內開車要有跟大馬路(以台中來說如台灣大道等真正的大馬路) 要有完全不一樣的認知 畢竟車撞壞了修理就好 人受傷或死亡是沒辦法恢復的 期待台灣可以有所有人在巷道中都可以悠哉散步的一天到來
深深覺得這個小朋友福大命大。對於衝出來的小孩,自己就曾遇過一次(只是當時我速度慢一些,煞車距離短,有及時停住),回想起來還是很可怕!然而,這不是第一次(也不是最後一次)會發生的問題了。

車子能否及時煞住這很難說,畢竟那是一瞬間的事情,不管是出自於機器還是人腦的反應。

或許父母要負多一些責任,也或許駕駛在市區不該開這麼快,甚至「小孩擅自穿越馬路,難道自己不該檢討嗎?」(拜託,活蹦亂跳的小孩想到什麼就做什麼,哪會想這麼多)...

從影片(台中太原路)上看來,小孩是從路邊車輛間衝出的,對駕駛來說根本無從預防(對小孩來說也是毫無警覺),因為雙方的視線完全是被路邊車輛給遮蔽掉的。加上路面看起來有落葉或是落果(容易打滑),無形間會造成煞車距離拉長(也就是閃避時間縮短),所有的條件加起來,碰撞的機會就大增了(躲都躲不掉)。

想一想,還是贊成「路是給人走的,不是拿來停車的」這句話,因為路邊無停車不管對於行人還是駕駛來說,雙方都可以減少視線的遮蔽,彼此靠近時自然就會提高警覺,也更容易判斷彼此的動向,當然也就能減少類似情形發生。更不用說路邊無停車,對機車族來說更是安全多了。

dudecharly wrote:
https://tw...(恕刪)

我覺得會是剛好撞到,剛好煞停,因為雷達感應或攝影機偵測 從發現經處理到執行無論在快都會有時間差所謂的Δt 所以還是真的要很小心很小心 帶孩子的更要注意孩子不能脫離掌握 真的好可怕
dudecharly wrote:
https://tw...(恕刪)




(56秒處)這廣告來看 應該要煞得住啊
個人覺得,如果有開過台中綠園道,車多人多,應該就要放慢速度,隨時要踩煞車。
但這是事後論,實際唯有開車的人知道。
小孩很可憐,開車很倒楣,父母真該死

dudecharly wrote:
https://tw...(恕刪)

dudecharly wrote:
https://tw...(恕刪)


絕對停不住拉

看到 到撞上 一秒鐘都沒有!

怎麼停?

還有人覺得可以 整個莫名其妙

難道是最新科技 可以直接定桿
除了車子的速度,也要算行人的速度,他如果用衝的出來,應該是不可能煞的住
小孩出現時已經離車子非常近了
相信我,以影片那樣絕對煞不住,除非你時速只有10公里以下,自動煞停還是要有一定的反應時間
,
dudecharly wrote:
https://tw...(恕刪)



之前有看過2016日本JNCAP首度對行人防護做測試,Mazda3得到最高分;


其中有一個測試是行人從鄰車前突然出現,試驗以40km/hr測試有剎停;但是


本事件就算剎不住也減輕很多;他們的標題也是減緩傷害不是完全避免。


https://m.youtube.com/watch?time_continue=16&v=ClZ8F4wf1AI&ebc=ANyPxKqbmGBqSkSXYI9lVgEvCM-e21KRrggcJntDtzXQR5rlD3oSDL4Lpcr6USiUwJdarkFcnN8k1_dAqulZzWwXcQVG1wsxxQ



資料來源國王車訊


https://www.kingautos.net/112598
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