大大你實在.....
怎麼不早跟小弟分享呢...
原來這是柴油車又改電腦的通病....
csy1122 wrote:
請問開板大有沒有電腦...(恕刪)
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nelson0504 wrote:
不大....你一定要...(恕刪)
冤枉啊 開了這麼久的D5 我真的不知道渦輪開了 是怎樣的感覺
我以為您知道 所以偷偷問一下開是啥感覺咩
倒是 不管D5或D4 真的不能跟汽油車一樣順順開 沒事大腳摧下去就對了
不然就塞給你看 廢棄回收就是一個大問題
問題來了
個人感覺 D4 比 D5 更容易塞 積炭應該也更嚴重
這或許就是 D4車友在討論低速頓挫的一部分原因
CC數比較小的關係嗎 我不知道
為什麼會有這個感覺 ???
D5接電腦燒DPF 轉數2000轉 650度 燒半個小時
D4 要 3000-3500轉 有機會燒的話注意一下
沒錯 就是要拉到3000轉以上 才能達到650度
誰在路上可以3000轉開半個小時
DPF強制燒好了 節氣門可以洗 那其他管路的積炭呢
有人試過節汽門洗過 開個1000K 再拆下來看嗎 我拆過 一樣是厚厚一層
沒辦法 節能環保 就是要廢氣回收
還好 有水菸可以吸 吸完 馬力就回春了
我上次吸完開了3000多K 節汽門拆下來看還是很乾淨
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