小心你們的VOLVO XC90 D5會有高山症?請各位車主小心這樣的問題

FX5782

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31樓

FX5782

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文章編號：13849738

哈哈
我的XC70也有兩次經驗
一次在啞口
一次在武嶺
最後查出來式大氣壓力感測器故障

故障原因可以發動踩油門沒反應~~等車冷一下又可以了

Mobil5910

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Mobil5910

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文章編號：16718869

我開過數款volvo車(740GL,850 T5, S80 2.0T)，也是因為想加快散熱速度，所以習慣爬完高山或者激烈抄駕後（尤其是渦輪增壓）掀開他的大嘴巴進行散熱，既省未來維修的銀兩又可日寶貝車大口透風

已上供參

volvo240

5分

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volvo240

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文章編號：16739590

ds934117 wrote:
其實車有問題.不管是...(恕刪)

740 16v只是傳說中問題多我到覺得齒比跟六千轉的瞬間輸出比一般8v na的要好開

就是皮帶多一條多兩條平衡軸再加上一堆美規配備天窗電熱椅定速除霧等等

配備多當然故障率就高.跟車子爛不爛應該沒關係

matrix3

83分

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matrix3

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絲絨黑 wrote:
不太懂開版的在說什麼...(恕刪)

就是車子倒著開下坡,車子失去動力往後滑

edison01

75分

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edison01

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aaronlin25 wrote:
歐洲的氣候環境與高山應該比台灣更豐富才是...(恕刪)

歐洲最高的公路不到3000米, 比武嶺低

10多年的 940GL 曾開到合歡山主峰登山口, 高度洛低於武嶺, 一切 ok!

Edison

KAVIN CHE

48分

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KAVIN CHE

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雖然已經好久的文了說不定版大也已經換車還是來回應下好了
版大問題應該是遇到了變速箱過熱系統自動保護變速箱機制導致失去動力
目前2018年解決問題的方法是上下山已長途來說需改成自手排問題就解決了

小心你們的VOLVO XC90 D5會有高山症?請各位車主小心這樣的問題

小惡魔新聞台

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