想討論/請教 Volvo PHEV 車的保養與維修 ?

雖然受限經濟能力,我鎖定的是MG HS PHEV,但畢竟在台灣,唯貴版有長年PHEV使用經驗,對於這題我找了好久的資料,也想在此請教大家實際維護的難易度。

我上班日都是50公里以內,週末單日也不會超過60公里,平均一季才跑一次遠程,若用PHEV能省到的油錢幾乎跟BEV差不多我了,所以對於PHEV的保養費,我也一直在查。
目前看到類似我這種使用者的人,燃油系統幾乎在長年持有下耗損應該都很低,保養開銷理論上應該很低,找了很久才找到如下截圖的數據,顯示PHEV跟BEV的長年養護費用是差不多的,不知大家是否認同?
而我在意的其實不是保養費用,畢竟總數差距是由10年以上攤提的,只是用累計保養費的差距,來評估PHEV在長年使用後雙系統是否仍能在良好狀態(馬達系統如BEV穩定,引擎系統因極低低損耗,狀態能如新古車)?

以下沒算入充電耗損,因為一開始是看BEV,所以也列入了節稅。

caraxist
VOLVO T8是 純電車(單踏板/後驅)+AMG(引擎310P馬力)車價 250萬起 ⋯⋯車主或許不會太在乎您說的那些數據
0053
充電費的部分,除非是家裡有得裝才能這麼便宜,不然外面如果是5~10元來說,每公里就要1.59元(平均7.5/你寫的4.7km/kw)。電池的話,過保固就開始要擔心掛掉了,目前看起來沒有到10年不用換
有沒有2018T8i車還健在的...車主

是否可以分享5-6年後車子的變化
剛不小心刷到2018年份一台中古XC60T8I
看到這篇我一年多前剛領車有回文。上個月底滿一年半,正好回廠做2萬公里保養,花了兩萬出頭,有點貴,而且我用電比例算高,兩萬公里平均油耗是32.9公里/每公升,算起來純油里程不到9000公里,但保養內容比照油車兩萬公里做,有點不划算。不過技師跟我說我來令片厚度還是10mm,幾乎沒磨耗,因為我都用B檔開車,很少用煞車,算是PHEV/BEV的優點吧。
j020
能分享工單嗎?我都不用B檔的.
caraxist
引擎保養的部分 除了機油外 其他部分 技師會檢查 需要換才會換。。我三萬公里,每次保養都在一萬元上下。
23年式T8的兩萬公里保養工單供參考。這次我沒刪什麼,也非必要項目歡迎指點。
j020
腳踏墊有改橡膠的嗎?下雨天快乾好清理.
imacbear
購車時業代有送
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!