dudecharly wrote:
https://tw...(恕刪)


這套系統開發的目的,
是避免市區車流中常見的低速追撞事故

若距離太短 沒幾公尺
或車速稍高 (市區40-50限速)
應該沒救~~~~~
依照之前站內文章及照片 那個case會直接壓平

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=4875289



dudecharly wrote:
https://tw...(恕刪)
jicharlin wrote:
charly 應該...charly 應該是沒看過下方這段影片:
https://www.youtube.com/watch?v=0myPp2NmOqo
(恕刪)


會車時有稍減速

大車""空車""煞車
駕駛反應很快
貨車也有 ABS + 氣煞

小孩有往車前方快跑
反應距離稍長
所以反應時間稍長

========

運氣很好~~~~~

====

像我反應慢
市區就慢慢開

jicharlin wrote:
charly 應該是沒看過下方這段影片:
https://www.youtube.com/watch?v=0myPp2NmOqo


Oh my lady gaga!

大卡車能夠煞住很厲害,不過影片中的孩子自己快腿往前跑也增加了一點距離
應該煞不住(還是會撞到),
但是撞擊速度有可能會低一點(不一定會,但有機率可能會)
(同樣的車重下,撞擊速度越低,撞擊的作用力(車速x車重)也越低)
不用考慮輪胎極限跟物理上的最大減速率嗎?
一定有最小煞車距離 但物體出現小於這個距離 不可能煞的住
Volvo總是把潰縮區做在別人身上...

我覺得不只煞不住..可能更慘...我是說小朋友...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方

jicharlin wrote:
charly 應該...(恕刪)


貨櫃空車吧

煉獄芭樂 wrote:
Volvo總是把潰縮區做在別人身上...

我覺得不只煞不住..可能更慘...我是說小朋友...(恕刪)


EURONCAP都有做行人防護測試
幫幫忙行行好
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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