車友請注意,v40 ACC中常忽略的危機.

我開 V60,有ACC,但只在高速公路或快速道路用
以後換車,沒有 ACC 的車應該不會考慮了
山路用ACC?純粹是找死的概念吧
市區用ACC?試過,更累、更麻煩....
已經開宗明義講了是"輔助功能"

不論在郊區,市區,山區還是高速公路開車還是要專心才是最安全的。

如果有其他事情(例如:喇舌,吃便當,摳腳,抓癢,接電話,找文件,設定導航等等)會干擾開車

請幫幫忙,暫停一下路邊打個雙黃燈,等處理好再上路。

最好的狀況是永遠用不到此系統。

lch0564 wrote:
已經開宗明義講了是"...(恕刪)


一點感想,用ACC “不等於” 不專心開車,不要直接跳到這樣的結論;在市區ACC也works,代表的只是有個令人驚喜的額外 bonus,why not? 如果你真的擁有ACC(純感覺,不是所有這裡回文的人都曾經或長時間用過ACC),就放心地讓它當你稱職的driving assistant吧!
我去VOLVO展示間業務跟我說他在市區都靠ACC腳都沒在動的,這是教育訓練的問題‧
ACC是好物,因為只要是人就會FAIL,ACC是多一重保險,但台灣業務員都教導客戶直接靠它就好‧
ACC本來就是輔助功能
是讓你開車更輕鬆用的不是"自動駕駛"
樓主一開始的定位就錯誤了所以才會有這樣錯誤的認知
公堂之上不得提老木!!!
吳名氏 wrote:
ACC本來就是輔助功...(恕刪)


吳大正解 ...ACC 不等於自動駕駛.....

這才是標準的自動駕駛 ..... 已經研發出來了 ...
Volvo 已經跟瑞典交通部達成協議 ....年底先販售100台給瑞典人試開看看狀況...
Volvo Drive Me Autonomous Driving System

williamchentw wrote:
我開 V60,有ACC,但只在高速公路或快速道路用
以後換車,沒有 ACC 的車應該不會考慮了...(恕刪)


人開車為何要被這種電子設備綁死
請搞清楚,ACC 是補助系統,
請不要把它當成跟油門,刹車壹樣。
否則,出了事,是害人害己。

acom66 wrote:
除了ABS+兩顆氣囊, 其他的安全配備都不用

因為會壞,會故障, 一切還是要回歸駕駛人注意
...(恕刪)


你提的這兩樣也是有機會壞and故障

為何氣囊重要氣廉就不用...奇怪的邏輯?
這個功能我很喜歡

不知道什麼時候才可以購買

shandelan wrote:
這才是標準的自動駕駛...(恕刪)
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