台北安裝地點這幾天會給各位答案
價錢部分因為台北工資比較高
所以可能會比台中貴一點

關於很多s60車友所問的問題
我等所有價錢下來我在一併回覆

現在正在幫各位喬價錢
所以請稍等一下

謝謝
好奇的是s40的避震器可用在focus上面嗎?
sadiku wrote:
好奇的是s40的避震...(恕刪)

FORD TDCI 用避震器
+1+1+1+1+1+1+1+1+1
便宜大碗又夠硬個人覺得不輸B6 QQQQQQ降太低小心問題一籮筐找不完.....(抖抖抖+摳摳摳+.......)
資料比對:
(如有錯誤請見諒)
B6對應原廠彈簧 B8加強版短心 B12=加強版套裝 B14 =PSS B16=PSS9 or PSS10
倍適登B6/B8黃筒避震器 彈簧有H&R Eibach 可選
倍適登B12黃筒套裝(含短彈簧)
倍適登PSS HI-LOW-KIT高低可調
倍適登PSS 9HI-LOW-KIT高低可調軟硬可調
連HEICO都是BILSTEIN代工
說Volvo用一定比ford用多一些費用






Tommy0626 wrote:

FORD TDCI...(恕刪)


倍適登B6/B8黃筒避震器 彈簧有H&R Eibach 可選

這樣子是可以不用降高度嗎?

1. B6,不換彈簧
2. B8,不換彈簧
3. B8,換彈簧 同長度 Eibach 彈簧

請賜教
b8換短彈簧還是會降二到三公分
所以還是有降低的效果
好處不是會太低撞到前面下巴

Tommy0626 wrote:
FORD TDCI ...(恕刪)


HEICO 現在是找 BILSTEIN 代工嗎?
還是 S40/V50 用的是找 BILSTEIN 代工?
記得 HEICO 給 S60 用的是 SACHS 代工 ...
SACHS是歐洲第一大廠 樓主也可以考慮看看

BILSTEIN規模普普 廣告行銷很捨得花 所以在台灣反而名氣比SACHS大

我是裝BILSTEIN B8+H&R 使用一年多了 這樣的組合我的心得...很滿意

至於BILSTEIN PSS9我則是感覺性能一級棒 但是耐用度滿差的
不是PSS9不好 而是台灣路面太糟糕了 不到7個月桶身就漏油了 雖然有保固 但拆裝的工錢要自費

至於換避震器的工資 我換時車場收2200 (全車4組避震器+定位+試車)

以上心得供樓主參考



我的疑問是~

11年 S40 裝 focus TDCI 版本就可以了嗎?

這部分我真的搞不懂哪些部分有通用~

至於降低多少又是怎麼看
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
patrickpth wrote:
倍適登B6/B8黃筒...(恕刪)


B6不換短彈簧OK

B8行程短用原廠彈簧會加速~~~更新時間

別叫我牛肉~ wrote:
我的疑問是~11年 ...(恕刪)


柴油版的阻泥是最大最硬(原廠規格)

FORD原廠材料查詢知道的

依據舒適為主小呸為輔的配置

HENRYWU0530 wrote:
HEICO 現在是找...(恕刪)


報告HENRY

幾年前確實是SACHS代工~~~我有用過

現在官網上都是BILSTEIN產品


leonshiu wrote:
SACHS是歐洲第一...(恕刪)


前幾年都是SACHS

但這兩年看到的都是B牌代工




Tommy0626 wrote:




B6不換短彈...(恕刪)

請PM B8 for '09 S60 2.0T的價格(只有減震筒沒彈簧)給我好嗎, 感恩大大!
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