今天早上我的V50冷氣也出現左邊熱風(真的是熱的...), 右邊冷風.....AC關掉再開就好一點了, 恢復冷風...不過用手去感覺出風口, 還是覺得左邊溫度有比右邊略高....好像應該回廠更新一下程式了...有人回中和廠更新過嗎?有照SOP處理嗎?另外, 最近發現有時起步時抖動的很厲害,不是換檔喔, 一直固定D檔, 只是剎停一下, 再起步就抖動了...不知各位大大有遇過嗎?看來變速箱程式也要更新一下了.....真麻煩啊~~~感謝回答~~
昨天小弟的V50 D5回廠更新軟體了,跟接待人員抱怨發發牢騷外,聽說VOLVO有準備要發佈正式的召回檢修(不過不確定),這空調模組(CCM模組)的軟體似乎已經改版過幾次,我昨天所更新的軟體「聽說」是最新的,但以後應該會有「更新」的,唉.....我只希望更新這一次後就不要再給我出包,不然花一百多萬買台冷熱車來還真是無言。對了,改玩過後冷氣好像有比較冷些。另外,昨天也試裝了一下SAM POWER BOX,最近VOLVO在促銷,所以有提供體驗活動,裝完後小小弟繞了市區一下,初步的感覺就是起步以及加速的順暢度變好了,四萬有找不知值不值得?個人還在考慮中(應該要讓我開上高速公路跑一下就可以比較快下決定,呵呵)。
macted wrote:聽說VOLVO有準備要發佈正式的召回檢修 希望這是真的,儘快解決大家的困擾吧 救郎喔Volvo 的冷氣真的有夠不冷的 (比起日系的車) 而且開冷氣 , 壓縮機會有一陣一陣低頻的振動, 不知道大家的車會不會有, 至少我家的日系車不會, 而且轉26度冷氣就很冷了 (祝冷耶~)S40 要轉到24度, 風扇強度要轉到一半以上 才會有冷的感覺
911eric wrote:希望這是真的,儘快解...(恕刪) 小弟個人建議不要被那溫度顯示所迷失 , 覺得熱就調低點 ,這個跟油耗的儀錶一樣 , 有的快樂 , 有的保守冷氣也不會因你調低就容易壞(耗油量是否增加我就不清楚啦)大熱天 , 我調到20度 , 風速3~4格 , 講真的 .... 有夠冷!!!開車開到手是冷的 ( 您可以笑我身體虛 )況且它可以調到14度 , 最到顯示"Lo"我怎麼發現的? 就如之前幾次歇斯底里的發言 , 因一邊冷一邊熱 ,一時渡爛開到一擺 "Lo" , 才發現真的冷氣超強!!!溫度的調節顯示 , 就好像VR 一樣 , 也有A/B type(電子的應該知道我要表達的)真的要比較的話 , 也許在出風口架溫度計來比較卡客觀 ...
車款: S40 NA小弟身體狀況: 怕冷不怕熱家人身體狀況: 怕熱不怕冷目前冷氣設定:情境一: 中午時分(38~40度左右)會調24度, 出風力道...熱車時調3~5小格, 十分鐘後出風力道調回1小格情境二: 早上上班跟晚上下班(32~33度左右)固定設25度, 出風力道固定3小格情境三: 冬天時, 固定26度, 出風力道2~3小格之間沒做過冷氣程式更新以上報告
我的10年 C30 D5上星期去更新軟體順便做一千公里保養想想下次要5000才會再保養索性就連機油一起換了想不到車沒開起天就一個橘燈亮起"ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED"趕緊回廠插電腦廠裡的接待跟我說更新完軟體機油偵測變敏感要放一點機油更.......最好這次更新完不要再給我出冷氣的問題不然我就要給蘋果爆料了