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以這件事而言，我會覺得是台灣Volvo代理商掉漆的表現。
因為這品牌一直給人安全、安全、安全的形象，然後可能某個業務忘記提醒胎壓偵測要選配
消費者沒空沒認真看，想說安全第一，不是應該市面上一般安全配備都要有？
然後某天發現原來消費者與廠商的認知有如此大的差異！
這對想力爭上游的品牌是一個很大的傷害
而且對我來說，Volvo,哇！有好先進的跟車+自動煞停系統+盲點偵測，非常注重安全配備
我需要去注意有沒有六安、ABS、有沒有巡跡防滑系統嗎？
基本的低階的不是應該都要有？
Ps: 這就跟我的S212有自動提醒保養功能，我需要問業務如果機油不足有沒有sensor告知我需要回保養廠補充？(其實我不知道有沒有，但是我認為應該有^_^）
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之所以選VOLVO 也是看上他的安全
在買之前, 得知車上沒有備胎, 又沒有附胎壓偵測
老實說, 我有點傻眼
好歹 VOLVO 的安全是世界有名的!
台灣代理商居然將胎壓偵測器列為選配,
自打耳光, 利用犧牲安全來賺錢!?
做這項決定的主管真該被降級或開除
連遲鈍的台灣政府都規定明年要有胎壓偵測了
VOLVO 還列為選配!?
真丟臉!
這種錢還賺得下去?
VOLVO 什麼時候墮落到, 居然要 "跟隨" 台灣政府的行車安全腳步!?
身為車主, 真的感到汗顏!
你乾脆把第3顆以上的氣囊也列為選配算了!!!
不要跟我說有失壓續跑胎的保護
所以胎壓偵測可有可無
前者是VOLVO安全技術的表現
後者是台灣代理愚蠢決策的表現
兩者不要混為一談!
希望這棟樓持續蓋高, 讓代理商重視這一塊!
就像 VSI 中文化一樣...
smilethomas wrote:
應該說目前沒標配TP...(恕刪)
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ding6733 wrote:
我是 V60 的車主...(恕刪)
VSI也是半套的簡體中文，花點成本套個繁體字型再改一下習慣用語很難嗎?
拜託你告訴我拿大陸的來灌只是一時應急的做法吧，你一定有在進行繁體中文化對不對??對吧??
但也過了半年有吧，我相信你一定是慢工出細活才是，絕不會只想拿大陸那套來塘塞我們台灣消費者!
你到底把自己品牌定位放在哪裡?
沒有野心做大的話我能理解，你就盡量偷些小鼻子小眼睛的配備然後繼續像S60把價格搞爛來賣就好
但我看到瑞典原廠近年動作頻繁，你這樣搞不覺得汗顏嗎?
還是你覺得近年台灣Volvo賣的稍見起色是你很會賣車，而不是原廠積極轉型值得台灣人買?
有時候看到這些策略真的覺得很遺憾哪
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Richard Chou wrote:
胎壓檢測這麼偉大, 長見識了
弟開車近二十年, S40初代也開十幾年, 還沒見過這東西真慚愧.
開車要安全, 輪胎該換要換, 別酒駕又當東方舒馬克比較要緊.
有好東西，用過就回不去了。
二十年前，也有人說ABS裝來幹嘛?早點煞車，開慢點就好了。後來有ABS以後，如果緊急煞車，還可以轉彎避開，那就知道好用了。
後來的ESC，VSC，VDC，VSE，ESP等系統幫助很多不是藤原拓海等級的人，在意外狀況時穩定車身。也是有人說，技術好就不會發生問題，或是慢慢開就沒事。
安全氣囊要裝2安還是6安時，有些人說車子開到壞也沒有用過，幹嘛要裝，浪費錢!
VOLVO跟BENZ，FORD的自動防追撞和車道偏移系統，也不是叫你閉著眼睛開車。
只是，二十年前大家都沒有胎壓檢測，上車前踢踢輪胎，打開引擎蓋檢查三油四水的動作。最近這十年來，我開的車BMW，BENZ，LAND ROVER，LEXUS，FORD，TOYOTA等車廠的車子，全部都標配胎壓檢測器，所以，我沒想到VOLVO沒有。
這次運氣好，沒怎樣。修車時這個原廠要一萬多，我二話不說就裝了，有裝還是比較好的。
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或許是因為這樣
他們才敢將TPMS列為選配
認為願意花超過 1~2百萬買 VOLVO 的車主
一定會為了行車安全
再多花1萬選購 TPMS
或許這個決定替 台灣VOLVO 賺了不少錢
但是對我而言
卻是品牌掉漆的表現!
身旁友人也覺得很奇怪
但是也有聲音說 "羊毛出在羊身上"
總價提高1萬, 把TPMS改為標配
不是一樣的?
我認為是不一樣的
代理商有成本壓力
而消費者對價格是很敏感的
定價不可能隨隨便便就提高1萬!
但是把 TPMS 列為選配
策略上等於定價多一萬 (因為很多人會選購)
就算消費者不選購也沒關係
公司也沒損失...
老實說
VOLVO = 安全
現在所有車子的三點式安全帶就是 VOLVO 發明的!
如果不是 VOLVO 放棄專利, 與其他車廠共享
搞不好安全帶還可以選配咧!
基於這樣的品牌形象
就算 TPMS 是免費贈送
我也不覺得奇怪
是代理商自己把 VOLVO 的品牌格調降低了
我對VOLVO的觀念是
如果要額外花錢購買
TPMS/補胎劑(or備胎)/三角型警告標誌/ABS/循跡防滑.... 等 "基本的"行車安全配備
都是很奇怪的!
對國產車我就不敢這樣奢望了....
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