媽呀! 終於見識到了Volvo 高折舊的威力了(5/14更新 in 第一頁)


danny0814 wrote:
VOLVO的好車真的...(恕刪)


是2.0NA嗎? 目前常看到 2.0NA & D4 為大宗。

有顧慮,可考慮原廠中古車或是從車友俱樂部欲脫手的二手來找車。
V50 的高折舊集中在前三年
小弟的V50 2.0 2010的剛賣
車商還花將近當初買價的一半跟我收
因為他說這台車商收回去很好賣
好維修保養問題少
當初牌價129,現金-9
開快五年
車商55跟我收
如果自己賣可以賣到六十幾
估給車商車上加裝的東西等於是丟到水裡去了

高折舊?
我覺得這樣的折舊率對我來說可以接受

LiShiShan wrote:
V50 的高折舊集中...(恕刪)


大大這麼快就脫手了,五年車其實還算很新。現在正是機件run開的時候,唯一缺點是過保。

車商說的沒錯,2.0 NA 其實好保養,料件部分共用Focus,顧起來也還好。

只是馬力 & 扭力偏小,沒有任何駕駛樂趣可言。



乙式車險大都是第二年折舊85折
車商都會故意低估啦
自己掛在商場慢慢賣
應該有好價錢
Cathy 744 wrote:
大大這麼快就脫手了,五年車其實還算很新。現在正是機件run開的時候,唯一缺點是過保。
車商說的沒錯,2.0 NA 其實好保養,料件部分共用Focus,顧起來也還好。
只是馬力 & 扭力偏小,沒有任何駕駛樂趣可言。

是還很新,而且開的這幾年確實如您說
去年是開得最爽的時候
正常保養沒啥問題,引擎動力足,換檔又順

至於駕駛樂趣...這種家庭用車,馬力並不是當初入手時主要的考量,相信會接這台車的人也會是這樣想的
(不過話說回來,殺彎變換車道時的穩定度還是有一定水準的

想換車不是因為這台車不好
車子上了一堆配備也是本來打算開10年的
奈何到去年老二出生打亂了原本計畫
目前是想換SUV給老婆大一點空間和舒服一點的坐姿
現在是兩張椅子在後面,老婆擠中間
有點委屈

最讓人欣慰的是
這台二手車價還滿不錯的
曾經在台灣接待過VOLVO大陸的大頭.(大陸三巨頭之一.)
私底下我有問他過VOLVO的問題.
他很明確的跟我說.
VOLVO歐洲負責研發.
而大陸則是金主的角色.參與市場行銷.
而定位並非是一台豪華車,雖然他有一個很霸氣的中文名字叫富豪
他們把VOLVO定位成有質感的車.

幾年這樣過去了...有質感的車..恩~真的是這樣.

如果要用投資某公司=某國的話.
台灣上市櫃公司很多都可以稱之為"外商"了吧...
Volvo和雙B及AUDI同等級的價差不小
(S60 C200 320I A4)

加上現在常有優惠價
超過5年的車折舊成數其實差不多
家中的2009 S60 8萬多公里
上上週末去mini cooper試車
請業代幫忙打二手車商估價
估35W......整個縮起來
當場冷了沒訂車


gnff wrote:
Volvo和雙B及A...(恕刪)

eunice1983 wrote:
家中的2009 S6...(恕刪)


以六年車齡來說`估35萬應該差不多`何況新一代的車款都已經上市4年了

車商的賣價應該會開45-50左右

我之前也買過一部6年車的S60 2.0T`買約45萬左右

跑8萬而已`不過不是跟車商買的

S60跟S80應該算是VOLVO車款裡面折舊最高的

目前上市中的第二代S60 1.6T`11年的車目前去估可能剩不到70萬

因為很多車商賣價都開80-85左右

以歐系高級品牌來說`買4-6年間的S60真的很划算

購車後留一筆預算以備不時之需修車的需求`再開個5-10年應該沒什麼
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