現代的據點比較多，就先到離我們比較近的門市看車了，
業代說現在的porter是六期車，大致來說小霸王的內裝感覺有比印象中的貨車好很多，包含米褐色的內裝，和舊傳統貨卡很不同，視覺上比較舒適，方向盤質感也不錯，沒有太廉價，椅子可以微微往後調(但角度不大，豪華型後躺角度更大)
印象深刻的就是內裝中控區域的質感很不錯，除了音響主機以外，冷氣的按鈕與旋鈕都有一般家用車的氛氛圍，沒那種便宜粗俗的商用車感
業代說這次的六期的多了五速手自排，先前的好像只有單純的手排或自排。這個排檔桿的設計很接近平常看到的房車，質感不會像廉價的商用貨車。
商用車比較會看到的配備，中央置物空間，看起來滿方便的，而且很妙的是竟然有方形的置杯架，彷彿專為純喫茶設計的，這個太新奇了。
不過，遮陽板沒有化妝鏡，當然更不會有燈了
用手拉的天線(很復古)
中間業代有解釋這次的六期車與先前的差異，除了變成有五速手自排外，儀表板還多了行車電腦(功能挺多的，但全英文沒有中文化有點沒誠意)
還有大燈、霧燈、日行燈的位置有些差異(據說先前的日行燈在霧燈的位置常被檢舉)，尾燈的部分是多了緊急剎車的警示(不用緊急手按雙黃燈)
更大的變化就是為了環保法規的關係，六期的柴油需要加尿素(為了環保的代價不少)，貨斗左側前面是加油孔、後面多個加尿素的
小霸王這個等級的貨斗尺寸比得利卡大一些，不過跟3.5噸的比起來略小一些，當然售價也就便宜不少了，看車的時候，剛好來的一台3.5的，車頭看起來漢草還是比較大支一點，不過如就貨斗的長度來看，好像沒有差太多
另外，業代說他們的樑是一體成形，而且樑的肉身是比較厚的，比他們的兄弟車卡旺由兩個C型的鋼焊起來更勇(不知真假，沒得比較不知道)
整體來講這台小霸王有點出乎我對於商用車的預期(不會太廉價)，但說到價格的話，業務說現在改成六期的柴油車價都有些調整了，所現在這台自排的小霸王訂價是74.8萬了，這是新出的車款(五期沒這個等級)，不過如果是五期的74.8萬已經可以買到豪華型的了，現在豪華型的要77.8萬(漲3萬)，實在不懂因為六期就要漲價嗎?就跟機車一樣，一期一期的進化，車價也一期一期的往上加，不知道真的是成本漲還是車商順勢漲價。改天再去KIA看看卡旺差多少~
