我開現代進口車款12年了，過保後都到外廠保養維修平常定期保養用的機油濾心或空氣濾心這類消耗品，應該都是副廠的，就是一般行情價真的修起來只有一次，是變速箱的油管裂掉了（這次小嚴重，回到家後就動不了了）這種零件就是從原廠拿，價錢有沒有比較貴其實也不知，因為無從比較起。不過當天就修好了，所以明顯也沒待料以上純粹個人經驗
kuai003 wrote:最近有看韓國車，現代...(恕刪) 我開2014年的Santa Fe 4wd ，開了24萬公里我換過日行燈，方向盤旋轉線圈和避震器。1萬公里保養一次我去原廠的次數大概6次。會回原廠是因為要更換柴油濾芯，對於你的疑問我覺得外廠零件沒問題還可以去淘寶買也有人專門在賣韓國車的零件都很便宜。
go2gether wrote:我也來分享原廠五萬公...(恕刪) 分享一下更冷門的雙龍Tivoli，1000公里首次保養工單基本保養價格跟一般國產車差不多，擔心的是“非消耗性零件，價格就真的不便宜！畢竟是進口零件，很冷門，還沒副廠品可替用！！比較怕待料問題，幸好只是家裡的第三部車！！
