最近想入手CUV,價錢上85萬內都ok,於是考慮了這兩台,想問同樣都是馬力120幾匹,一個是1.0t,一個是自然進氣1.6,這兩者對於未來保養的成本及行車路感的差在哪?
另外這兩台的後座空間與kona會差很多嗎?
Apo961262 wrote:
最近想入手CUV,價...(恕刪)

應該用1.4T vitara來比吧,
1.0T贏在每年稅金8640。
Apo961262 wrote:
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當然如果你不侷限於韓國車,考慮CP值、日後保養方便
那國產熱銷的Kicks也可以是考量之一
有完整的安全配備、稅金也跟Venue同級,油耗表現也一致,至少都是17km/L起跳這種漂亮的數字
基本上兩台看起來配備差不多,但Kicks空間硬生生比Venue大
Kicks軸距超過兩米六,但無論是Stonic還是Venue都在兩米五的數字而已
空間表現一定優於這兩台,當然二手價沒意外的話也會比韓國車來的吃香

真的非韓國車不買的話,一定選進口的Stonic
若沒有這種堅持,國產小休旅Kicks可以看一下
總比Venue稍微佔有優勢一些些
fujiwara8686868686 wrote:
當然如果你不侷限於韓...
…但Kicks空間硬生生比Venue大
Kicks軸距超過兩米六,但無論是Stonic還是Venue都在兩米五的數字而已
空間表現一定優於這兩台…
(恕刪)

您坐過venue嗎?個人兩台都…
好吧,您提的這幾台我剛好坐過。
單論空間的話,kicks的後座,
個人覺得不適合太高大壯的人,
venue好歹180多一些頭肩部還沒問題。
當然185-190又粗壯的,當我沒說。
不過腿部,大家都半斤八兩…venue就稍弱。
而韓系車的側寬大都不錯,大概是車身設計的關係。
韓車這些年歐洲設計得不少獎,感覺是真的有在設計上努力的fu。
fujiwara8686868686 wrote:
真的非韓國車不買的話(恕刪)


有人非韓國車不買?
這麼鋼鐵粉?
你這假設太沒必要了
Venue還沒上市吧?行車路感可能還是要實際去展間試駕才是最準,每個人喜歡的開起來的感覺也都不一樣吧
Stonic 1.0T的優勢是省稅金,每年稅金不到一萬塊,又能兼顧一定的馬力跟不錯的油耗
還有贏在Stonic是進口車,Venue是國產車
當然這些都是紙上談兵看規格啦...等上市再兩台都去試駕看看也不遲!
fujiwara8686868686 wrote:
當然如果你不侷限於韓(恕刪)


想買歐系一點的,然後路上不車聚,所以沒考慮kicks,想再問國產車跟進口車組裝品質真的差很多嗎?
Apo961262 wrote:
想買歐系一點的,然後(恕刪)


歐系安全性 是保障
國產就不知道會不會偷.......
Apo961262 wrote:
想買歐系一點的,然後(恕刪)


個人覺得國產組裝的跟純韓製的差得非常多,我有3代原裝的carens跟南陽組裝的morning,兩輛車齡差了8年,現在兩輛車的外表看起來差不多,morning進廠的次數還比carens多。
Apo961262 wrote:
最近想入手CUV,價...(恕刪)


Stonic沒有ACC,看你在不在意這點
stonic車高只有1.5米,機械車位可以停
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