如題

由於要換掉家裡的老tercel

最近幾天開始看車 基本上日系全打槍,歐系買不起

目前看上的是韓系車 已經上網大致比較過C/P值 目前鎖定

KIA stonic1.0 驚豔版 vs Elantra 1.6旗艦版
雙離合器7速自手排 vs 6速手自排
120hp@6000rpm vs 128hp@6300rpm
17.5kgm@1500~4000rpm vs 15.8kgm@4850rpm
1205kg vs 1285kg

我知道這兩台完全不同取向

在差不多預算下 大概就這兩台來做選擇

使用習慣 B柱以後幾乎用不到 所以外型上對我沒差

以油耗來說 Stonic 一定比較省油 稅金也相對省

載重數據也是Stonic比較好

目前比較擔心 雙離合器7速自手排 的耐用度

看了各大視評都說 2-3檔會有頓挫 不知是否是因為離合器沒有接合好,5年過保後的維修驚人。

目前安排假日試駕 因為這樣算2月份 所以優惠是還沒談 但stonic 19/20年式 折4萬

配備上來說主被動安全這兩台幾乎一樣

主要差在

Stonic 沒ACC 但我開車習慣不需要所以沒差

Elantra沒倒車顯影,不管原廠或安卓機都要再花個1~3萬

想請問有這兩台的車主們,買過是否有後悔,或者是有何處需要注意的地方?
文章關鍵字
我開現代、二台都好車
倒車顯影還是比較方便一點 用過就回不去了

MK4有考慮嗎
也是一台好車 安全性也很棒

KIA HYUNDAI我認為都是好車 在國外都賣很好
但是在國內還是要考慮到後勤以及未來零件更換成本 不可能開5年10年都不用換到
這時候我會選擇HYUNDAI 畢竟銷量和維修點比較多
韓系車如果規格配備比較下來,CP值確實其實普遍都不錯
Stonic跟Elantra兩台在動力數據差不多、主被動安全差不多的情況下,Stonic 1.0T的稅金跟油錢可以省一筆錢,Stonic還有Apple Carplay/Android Auto是用標配的,Elantra就沒有,自己是滿在意這項配備的
另外其實這兩台還有進口跟國產的差異,差不多價格但Stonic是進口車
基本上DCT變速箱應該是沒什麼好擔心的,韓系車的DCT妥善率都還不錯,至少沒像福斯的DSG變速箱災情遍野,維修費用也真的貴,韓系的DCT都沒聽說有什麼災情
所以買了嗎? 我覺得空間來說Stonic 太小,我投Elantra一票,如果考慮到偶爾載人的需求往後擴充性也是他在抖會比較好,當然Stonic質感不錯,但三缸渦輪抖動會不會造成引擎腳較快耗損我保持質疑的看法,雖然資訊都是有強調有強化,不過我朋友的swift抖得很厲害,Stonic沒試過不知道,但加上這個因素我還是會選他在抖。
務實考量我會選Elantra 1.6NA,產品成熟、便宜好養、保養據點多、配備豐富,唯獨就是動力太弱,只適合順順開,高速公路或是山路超車可能會很吃力。
在台灣現代後勤保養會比KIA好找的多,營運點也多不少
順開其實兩台差不了多少
Elantra 吧,後勤蠻重要的,至少據點來說比KIA多不少
進口車的配備和組裝還是略勝一籌,尤其Elantra自然進氣旗艦不配倒車顯影實在有點誠意不足。不過個人對於沒有ACC的車無法接受(樓主沒差),加上NA引擎 + 手自排變速箱耐用度和可靠度有一定口碑(當然韓系車的DCT也很耐用,只是多了離合器來令耗材讓人覺得麻煩。)純代步的話我會建議Elantra。
maco053 wrote:
我開現代、二台都好車(恕刪)


我也開現代,一起來幫現代推一個
Elantra現在其實配備也很足夠,也不會說難顧
Stonic也不錯,小休旅市場正夯
我覺得看你需求,五門用途上一定比較廣
只是空間性Elantra軸距較大,應該乘坐空間較好
建議你自己都去試看看
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!