因為我爸不會上網所以要我幫他問問(我本身不開車的)
他的車是現代ix35, 應該有8年多了
平常開車都沒什麼狀況
但是最近去台北榮總新的一門診大樓地下室停車場停車的時候
進入到地下室停車場之後只要是轉彎狀態
整輛車都會發出刺耳的嘰嘰聲
這應該是摩擦PU地坪的問題我知道
但是我爸說除了會很吵之外
整輛車兩個前輪都會很恐怖的抖動
像是輪胎沒氣般的那種大幅度上下抖動
他說其他停車的人也沒像他這樣又吵又像是騎馬顛簸的恐怖
他很害怕是不是車子哪邊有問題?
但是除了這種狀況之外, 平常開車完全不會有什麼異狀...........

請問一下這大概是什麼情況呢?感謝大家!
還是要去現場看一下,現在有些上下坡的路段,會有像標示線的llll減速裝置,有的會畫不一樣的顏色看得出來,有的被pu塗上去就看不出來,但就是經過會有像你一樣的「震動」。

還有一種震動,是方向機或傳動軸的問題,在某一邊的方向盤打到死或一定的角度,也會發出聲音與震動(小小的,大聲就斷了吧)
一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
個人的推斷是車主前輪應該是受到坑洞或

路面不良撞擊造成方向盤連接底盤的舵桿

鬆動所造成的,以前的舊車也有相同情

況,若要更換時聯帶看輪胎是否有變型。

還有可能傳動軸和尚頭鬆動。
輪胎用多久了,本人有過類似經驗,輪胎用的比較久之後,磨耗、抓地力以及輪胎橡膠狀況都不是很好,大角度轉彎時輪胎因為撐不住這樣的力量跟形變就跳阿跳的,之後換了新胎就沒有發生過了,最近輪胎應該是磨的差不多了,又開始了,尤其是epoxy這種的地面,個人經驗,供您參考。
我覺得是輪胎耗損到一定程度
接觸PU這種材質的地板有抓地力不足的情況
真的怕就回原廠看看或是換個場地試試
輪胎深度不夠也會,爬坡pu+溼地曾經打滑,輪子該檢查一下了
playone9527 wrote:
因為我爸不會上網所...(恕刪)


行駛在pu路面,車頭轉向角度太大加上緩速,輪胎胎塊會因為抓地力而產生形變

變型過劇加上引擎受離心力影響的側偏容易讓單邊輪胎的滾動變形更嚴重所產生震動的不安定感

每一輛車都會有,特別式高底盤的車感覺會跟直接,不用太緊張,但也請注意胎壓
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