sonner wrote:
是台灣車太爛還是中國...(恕刪)
中國不是自由市場,如果共產黨決定要你滾,你是馬上就要滾的。
韓國人有一點很不錯,他們海外生產的車,品質標準也很一致。日本就不同了,像台灣豐田跟本田,還有以前的南陽本田,都只被授權生產技術等級較差的車,生產了也爛到無法外銷到其他國家,只能用來欺負台灣人。
像大家哈很久的Civic 10代,我估計台灣本田只願意等泰國的模具淘汰下來後才可能引進,用的料能有多好也不用想了。
現在看來南陽現代在現代集團的策略下,競爭力有持續看漲的趨勢,帶給國產日系及台系品牌壓力。當初有誰能想到台灣人渴望已久的國產全面標配被動安全,結果居然是韓國人給的壓力。總之對消費者是好事,希望現代集團能持續進步。
關閉廣告