韓國車的CP值好像越來越高了

BowGeMen wrote:
只能說T牌包裝夠好且耕耘夠久,
說要換車岳母只知道牛頭牌,
問他為什麼他只會回說省油,
怎樣省又說不出來?呵呵

我的某位親戚也是這樣
買台wish後直誇他的車多省油
問他一公升可以跑幾公里倒是說不出來
結論:只要是TOYOTA的車都是省油,其他雜牌都是吃油怪獸

有些人的腦袋和青蛙一樣, 只有外表...lol 從以前到現在沒變過!
除了二手價和省油外
不覺得韓國車比日系車差
這是我開十多年Elantra的心得
pusen99 wrote:



若沒自動跟車和...(恕刪)

不好意思,國產車跟進口車就是要拿進來比,買車看什麼CP值呢?配備就是這麼陽春,買平價轎車,會買的就知道買馬3,買休旅車,也知道寧願選進口車,現代汽車的配備連毛都沾不上邊啊!不對!應該是是說國產車都沾不上邊吧!只是不知為何神A信眾可以這麼多

一生嗨嗨 wrote:
不好意思,國產車跟...(恕刪)


話說TUCSON的配備跟ELANTRA的配備跟毛都沾不上邊?
哪一些比一下?
依照你所說,應該滿滿的同級車配備都贏才對
引述本站網友所述:

如果用台灣的眼光看韓國 他就是爛到底

如果用世界的眼光看韓國 他已非吳下阿蒙

韓國真的爛的話 HTC已經幹掉三星

大同家電已經在LG之上 納智捷車款早就全球第五大了

韓國貨到底真的爛 還是只能讓人在鍵盤說他爛 其實都有個底

說難聽點只是不想承認 不願意承認

酸來酸去人家還是繼續進步研發 除非北韓打南韓台灣才有可能贏

實力跟能力輸人 嘴巴跟鍵盤可是不能輸


dean1688 wrote:
引述本站網友所述:...(恕刪)

簡單講奇檬子不爽,林北買車啥牌子都逛過一輪了,唯獨韓系車不削一顧
我混電子業,韓系零件廠商過來,抱歉我不想用
DRAM 怎辦,美系德系台係先選,最不得已才輪到韓系
Tucson在大台北地區能見度還蠻高的.
每月銷售量不算多,但也不算冷門車了.
結論就是,請不要再把CP值跟銷售量、妥善率、中古車價、民族情懷放一起。

單純講CP值就是談論引擎、變速箱、底盤、懸吊、外觀配備、內裝配備、高科技配備 對比 價格,不懂CP值就不要裝懂。

你可以單純不爽某個牌子,但事實就是如此。不要把自己格調和人品給降低了。不買,格調和人品不會受損。

況且,還幫人家打仗,台灣人幫著日本打韓國。日本和韓國都沒互毆,雖然兩國互看不順眼很久,但反而旁觀的打起來。

就算哪邊贏,贏家也不會特別感謝您,錢一樣照賺。

要學習給予贏家肯定,輸了下次再贏回來。

豐田、本田、馬自達、三菱、現代、起亞、納智捷、速霸陸、日產、鈴木,同樣被稱為平價品牌,
但為何有些車款被譏諷為國產進口車價,就是CP值衍生的。
又一個明理的人知道韓國車的好了~
韓國原裝進口再怎麼樣也是贏國產車。
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