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大家最近一定有看到雙龍Stavic的電視廣告,
但還是很多人不知道這個牌子,
牽車的這陣子也常被問說這是什麼車,
說實話要不是我家附近有間雙龍的展間我可能真的不知道...

其實會買這台車也是因為想買台能全家出遊的車款,
但大多數的大空間7人座MPV都至少200萬以上...
而這台Stavic 只需要150萬以內便可入手,價格雖低卻也不馬虎

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Stavic乍看之下跟我印象中的休旅車不太一樣,
它感覺比較像是大一點的SUV,
整體來說外型是比較年輕、運動的。

車子的長度約5公尺,寬高也都快2公尺左右,車重大約2公噸左右,
這台車算是我開過最"大"的車,
尤其在停車的時候總是很怕停不進去,
但其實幾次嘗試之後就抓到技巧,現在倒車入庫也越來越順。

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內部中控台是走實用、沉穩路線,
與上一代車型相較差異不大,
這次還多了定速功能,在高速公路巡航時就很好用,
不必時時踩著油門。

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而Stavic的變速箱採用賓士車款的7速手自排變速箱,
也因為從上一代的5速升級到7速的關係,
油耗表現也隨之提升。
和之前開的老車相比,各檔位換擋時順暢度,還有換擋後的加速感都好太多,
配上升級後的2.2柴油引擎,
不管是家庭出遊、載貨、爬山時都一樣覺得車子非常有力,

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正副駕駛座中間的部分有兩個置杯架以及一個很深的置物箱,
零錢零食、手機、發票、都會很順手的放在這邊,

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再來是車室空間
Stavic主打的就是全尺寸7人座大空間,
所以不管前座後座都至少可以讓一個成人坐的很舒適,

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像我自己是176cm,坐上去膝蓋都還至少有一個拳頭大的空間,
坐長途的時候腿也比較舒適。
順帶一提,後座每個座位上方都有一個獨立的閱讀燈以及冷氣口,
所以即使是最後排的乘客也不會覺得悶熱或是光線不佳的問題。

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後車廂的空間也十分充足,
不像市面上許多的mpv車款是有第三排就沒後車廂,
就算在第三排沒撤掉的情況下也能夠平躺放進一個29吋的行李箱以及些許雜物。
上方還有很大的空間能繼續堆疊。

車室空間的靈活性表現也不錯,
Stavic不僅是空間大,
每一個座椅都能夠180度傾倒或折疊,

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以後有一些露營行程或開車開累了想睡一下也可以舒適的躺平了

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整體來說我覺得Stavic真的是一台CP值非常高的大型休旅車,
不管是家庭出遊或是載貨都非常方便,
除了空間寬敞、舒適之外,柴油2.2升引擎動力也非常夠用,
有一次七人滿載行經陽金公路,上坡補油有感覺到動力一直湧現,
沒有無力的感覺,真的是很推薦給需要買大型休旅的朋友們。
文章關鍵字

amisaofake wrote:
大家最近一定有看到雙...(恕刪)


印象中!~ 這台 好像也有T5/T6 那樣的露營車! 可以 推頂的露營車。
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
stavic在台灣算是很超值的全尺寸7人座休旅。
之前搭過朋友的,車內空間非常大,第三排後面還有不少空間可以放行李,
柴油引擎還不錯..滿載+行李扭力還是很充裕,而且前雙A臂,舒適度不錯,
感謝分享
如果⋯⋯⋯您可以接受滿載出遊,卻只有前座第一排有氣囊;後座二三排沒氣簾沒氣囊⋯⋯。
那這台車,其實還不錯。
最近有電視廣告出來了,不知道這台150萬以內是否能搞定?家裡成員太多需要買大車。
150萬以內ok啦,而且到目前為止都還沒遇到問題,實際開了之後覺得這顆柴油引擎還不錯,雖稱不上爆猛,但我平日工作載貨,假日載家人去山上露營,都很夠用。
廣告??
amisaofake wrote:
大家最近一定有看到...(恕刪)
我也剛入手2017 stavic,後面打平真的誇張的大又好睡,身高190躺平沒問題,是車床族最佳的新選擇!建議網路買個400多元的nitro OBD2晶片,用了保證讓你讚不絕口,除了更好開,馬力扭力有感大增,超值的真正大七人座,讚啦!爬山路過彎後輪驅動也比前輪驅動的車舒適好開,當然前雙A臂後多連桿也有貢獻,加上柴油省錢扭力大,油耗確實也不差,缺點就是只有四安,電動腰靠被偷掉,後車廂掛勾太少,原裝進口有暖氣但……保養廠很“樸實”低調,沒有ACC FCM可選配
車裡的空間看起來真的很大欸,可以躺成這樣感覺好舒服。
剛好看到後面有拖車勾 可拖車?
看來這台車子除了是七人座外
未來要主攻露營區塊
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