今天再度來到熟悉的PIT挪威特展間，拍攝主角正是眼前這兩位樣貌可愛又有點壞壞的性能版Abarth 500e，率先導入車型還是全球限量1949台的Scorpionissima版本，PIT挪威特國際這次直接帶來兩款限量版車型，分別是藍色的敞篷版與綠色的硬頂版本，同時公佈國內定價分別是敞篷258萬元及硬頂243萬元。
於2022年底登場的Abarth 500e，自然是以標準款500e的外型進行修改，主要差異會在車身下半部位置，包含前、後保桿式樣及側裙、鋁圈，車頭並換上大大的ABARTH字樣及蠍子標，頗有幾分向老款Abarth致敬之意，側裙則多了擾流造型並增加一道ABARTH字樣貼飾，車尾也一樣是在後保桿下方增加一道白色飾板，輪圈尺碼則是205/40R18，輪圈中央飾蓋也都換上蠍子標誌，車門後方也有，搭配兩款亮眼車色塑造極為吸睛的運動化外表。只是現在看到的許多外觀配件，像是輪圈式樣、深灰色後視鏡外蓋、深灰色Abarth字樣及後窗深色玻璃，都屬於限量版本Scorpionissima的專屬配備。
內裝基本上就跟標準500e相同，Abarth 500e再改以大量Alcantara麂皮材質包覆，包括儀錶台、方向盤、頂篷及雙前座椅等處，另外7吋數位儀錶、具有Apple CarPlay/Android Auto無線連結功能的10.25吋多媒體螢幕也都是標配。
動力方面，Abarth 500e延續500e的42kWh鋰電池組，最大動力數據則從標準500e的118hp/22.5kgm提升到155hp/24kgm，原廠公布的0~100km/h為7秒，極速被限制在155km/h，但在電池容量相同的狀況下，續航里程也從320公里縮減到250公里(WLTP規範)。Abarth 500e同樣支援最高85kW的DC直流快充功能，0~80%充電可在35分鐘完成。原廠並為Abarth 500e提供Turismo、Scorpion Street、Scorpion Track三種駕駛模式選擇，其中Turismo模式會將最大動力限制在136hp/22.4kgm，Scorpion Street/Track模式都會給予155hp全輸出，另外Turismo與Scorpion Street模式則具有單踏板功能，表示可以透過單一電門來控制車輛行進與煞車，同時具有更出色的動能回收效率。
現場拍攝的藍色敞篷版已經名花有主，但是黃綠色這部硬頂版尚未售出，所以各位看到文章可以趕緊到PIT挪威特國際賞車啦！如果現在看到文章才來下訂的話，大概要等半年時間左右。
可以聽一下我們現場錄製的Abarth 500e模擬聲浪，真的很有趣XD
