超越法拉利與藍寶堅尼的義大利手工訂製跑車廠：Pagani總裁親手為每一台跑車簽名
第一台手工超跑花費7年才推出: 點我
1992年，Pagani總裁Horacio Pagani開始了他的第一個超跑項目：Zonda。他的團隊花費了7年，不是7個月，用來開發結合了碳纖維的華麗和梅賽德斯V12引擎動力的超跑Zonda。
Zonda一推出即造成轟動，因為它融合了當代超跑車感的結晶，然而Pagani的手工產能一直很少，自成立以來，總共也才生產了450輛車，這個數字是法拉利車廠僅僅兩週的產能。
客戶要求Pagani總裁親筆簽名
但也由於Pagani的堅持，他們對每一個細節都堅持手工打造來創造完美車感，例如一台車至少都要花上半年才會出廠，這造成了他的客戶都非常稀有且死忠，因此紛紛希望Pagani本人能夠親筆在車上簽名，例如引擎或引擎蓋上，慢慢地也就成了Pagani車廠的一個儀式：總裁簽名才能出廠。
儘管目前30%的股權賣給了沙烏地阿拉伯的主權財富基金，但Pagani仍舊是一個家族企業，Pagani本人，妻子和兩個兒子都參與了管理工作，該公司對其所有的車主都十分了解，也知道他們各別的需求，而早期的Zonda不斷地漲價，目前已經到千萬美金的行情。
Pagani不願製作電動超跑
Pagani儘管不斷精益求精，但他們也表明不太願意製作電動跑車，因為經過訪查，他們的客戶對電動跑車毫無興趣。
在Huayra之後，最新的車型代號C10，將於年底推出，堅持使用賓士雙渦輪增壓V12引擎，沒有Hybrid油電混合動力，這正是Pagani買家所想要的，首批限量99台，訂單早已被客戶搶爆。
堅持工匠精神, 才能獲得客戶的尊重!
Next: GR86實測250匹馬力！拉馬力後發現原廠根本低報了數據！
延伸閱讀:1. 是跑車不是SUV! 全新2023法拉利首款四門車 Ferrari Purosangue搭載725匹V12引擎
2. 4.6億風神之子報銷! 一場昂貴的車禍摧毀了全球僅三輛之一的億萬超跑Pagani Zonda HP Barchetta！
3.擊敗911 GT3？末代小保時捷Cayman 718 GT4RS終於獲得平反？MR vs RR的神祕迷思破解!
