請問Cadillac CTS-V 6200cc算超跑嗎


七星軟盒中淡 wrote:
GM的車要去跑F1賽道?我信大牛會在幾個彎把GM把掉


不要小看GM的車
在賽道上大牛要在幾個彎把 Corvette 抄掉 不是一件容易的事

現實賽事裡 Corvette 放掉 牛馬 卻是常發生的!

Cadillac CTS-V 那麼重的車,直線跑跑可以,過彎要抵抗慣性就不容易了。要跟輕量化又低趴的大牛比?很難吧?

房車就是房車,馬力再大還是不叫超跑!1.8噸大鵬灣跑兩圈,就是這樣子了.....
好好當你的性能房車,不好嗎?老是叫拳王泰森去跑100公尺是怎樣?


CTS-V的分類級距是中型豪華性能車,離超跑...距離一條河,可望、但不可及。
這車身將近兩噸的車重,明白的告訴你,它不是超跑,從設計開發到市場定位..都不是超跑.
車重,是車身動態的硬傷,是性能的天花板,因為
你就只有四顆輪子抓住地面以克服轉向慣性
你的煞車就是比人(超跑)容易衰竭,因為每一次減速都要承受消耗更多的熱能
但是
你就是比超跑舒適。車身重,抑震就是比較容易;空間大,就是比較沒有壓迫感;座椅高,視野就是比較好
不過
如果你想當超跑,就得先放棄這些東西,把性能擺前面。

如果直線加速快就是超跑,0-100 4.1秒叫做超跑...那Tesla Model S P90D..不知道要叫什麼..0-100 3秒.
其實很簡單,他們都不是超跑。
就是馬力很大的性能房車。
義大利區為何討論美國大cc數的房車?
不算
如果算, 以此標準, 那C63, M3也是超跑
另, CTS普通版就是跑車了, 以此標準, 普通C, 3er, A4, 也算是跑車

如果150HP的C180是跑車, 那本魯150HP的Camry是否也是跑車
a32amg wrote:
不算 如果算, 以此...(恕刪)



公車10000cc不就該稱為飛機?

Top Gear的Jeremy Clarkson形容Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT的一段話。

本車雖然被列為跑車,不過這就像是要把古老的飛行蘇格蘭列車(Flying Scotsman)稱為性能火車一樣,這並不是事實,它們都太重了。說到底,Mustang就是一部肌肉車,你開上路就會知道。

這句話,剛好可以形容Cadillac CTS-V 6200cc!!
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